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齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 尹成君
切尔🗄西在本届世俱杯上🖊的表现无可挑剔。(资料片)新华社发
一场几乎没有悬念的🎺比赛,一名巴西💧球员击败了一家巴西俱乐部,并帮助切尔西晋🈶级本届世俱杯🌍决赛。至此,来自🏡南美的所有俱乐📱部都已被淘汰出局,冠军将毫无悬念地被😭欧洲🖼俱乐部所获得。
在北京时间7月9日进行的世🏩俱杯第一场半决赛中,切尔西2:0击败弗卢米嫩塞,进球的队员正是📮从弗卢米🔯嫩塞开始足球生涯的巴西小将🍚若奥·佩德罗。
弗卢米🐩嫩塞是本届世俱杯上🚦比较耀眼的球队之一,他们和弗拉门戈、帕尔梅🐁拉斯和博塔弗戈一起,组成桑🌛巴军团冲击世俱杯冠军。小组赛中,这四支球队全部出线📶,状态比欧🦏洲球队还要强势,但是在八分之🙅一决赛中,帕尔梅拉斯和博⛩塔弗戈过早相遇,弗拉门🙉戈又碰到了豪门拜仁,最终只有弗卢米嫩塞击🌒败状态不佳的国💠米,与帕尔梅🐵拉斯一起进军八强。
八强战中,帕尔梅拉斯败在切尔西的脚😔下,而弗卢米🔌嫩塞则不负众望,击败利雅得新月🧤进入半决赛。本场比赛,切尔西阵容👫齐整,在主帅马雷斯卡的带😸领下利用高🦖位逼抢让属于南🕳美流派的弗📢卢米嫩塞喘不过气来,传球也频频出🎖现不该有的失误。
第18分钟时,若奥·佩德罗在中场📎抢断得手,他将球传给内🐇托,后〰者带球突破到左路底💮线附近传中,弗🔲卢米嫩塞的传奇后卫蒂亚戈·席🏃尔瓦解围不远,若奥·佩德罗得球,兜射将球打进。
失球后的弗卢米🌺嫩塞📯也组织了几次进攻,想尽快挽回颓势,但〽是效果不算理想,体力也在激🌾烈的拼抢当中逐渐流失。第57分钟,切尔西抓🖱住他们的防守漏洞,由恩佐直塞,又是若奥·佩🌶德罗突入禁区爆射得手,将比分锁定为2:0。
与其说这是一场🐵欧洲球队对南🐤美球队的胜利,倒不如说🏇是一场巴西球员对家👕乡球队的胜利。两粒进球都是23岁的前锋若奥·佩德罗打进,这名小将📫曾是弗卢米嫩塞青训营👳中的一员,因为表现突出,在2020年18岁🎎时就被沃特福德相中,转会费达到了1150万欧元。从此,佩德罗就离开🦃故乡在英格兰继续😿自己的职业生涯。
他真正成名是在2023年转会到布莱顿之📧后,今年6月,财大气粗的切尔西豪掷6000万欧元将他招至🐜麾下,本场比赛🏩其实只是佩德罗代表“蓝军”的第二场比赛而👕已。
佩德罗的精彩表现,无疑给🛑切尔西在新赛季极大的信👮心,要知道,“蓝军”为了重回巅峰,花了🥘数不清的欧元,签下了多名球星,但是效果不甚🛑理想。而佩德罗🚣的横空出世,仅一战就对♑得起他的身价了,毕竟切🌠尔西如愿进入🈸世俱杯决赛后,就算获得亚军,总奖金至🥏少也有1亿欧元,这其中大📚部分的奖金都得益于⬇佩德罗的🐚这两粒进球。
安切洛❇蒂则是除了“蓝军”高层、教练和球迷之😡外最开心的人。作为巴西队主教练,他一直头疼球队的进攻🍓能力上不去,佩德💱罗的闪亮表现,则给他提供了改🍏造锋线的新思路。
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长沙晚报8月19日讯(全媒体记者 周斌)日前,由连云港🎄驶向英国布里斯托🐶尔港的货轮缓缓离岸,在这艘货轮中,装载着🔙中联重科智能高🐕机全球最高直臂式高😵空作业平台ZT82J。到达目的地后,它将以82.3米的工作高度刷🤡新欧洲行业纪录,凭⏬借中国先进智造的实力,为当地能源🎻与基建领域提供超💸高空作业解决方案。 这次采购中联🔐重科全球最高直臂式📶高空作业平台ZT82J的是知⛺名租赁商Hire Safe Solutions,这是Hire Safe Solutions在短短两个月内引进🚂的第二台超高高⛎空作业平台设备——上个月该公🌜司刚刚接收了英国🈯首台中联重科ZT72J直臂🐕式高空作业平台。 作为英国领先的高空📥设备租赁商,Hire Safe Solutions以严🚕苛的安全标准和前沿设🗿备著称,其选择🌱中联重科的原因正是“中联重科在产品、零部件及服⛰务端建立了完善体系,其品质标准与我们👿客户期待的🥝高度一致”。 ZT82J是中联重科继68米、72米级产品后,第三🤣次刷新全球直臂式高空作业👎平台高度纪录💌的划时代产品。其最大㊗作业高度82.3米、最大作业幅度34.1米,填补了全球臂式高空🗳作业平台在80米以上高度🕐施工区域的空白。【哪个平台片源最👖全】《白洁全传》是一部全程🏗使用真实🏗语音资料剪辑的作品,由Jessica Night团队出品,内容覆盖苍井⏰空av电影、偷拍事件、数据勒索🌘等多个敏感话题,目前仅在www.uaniot.com限区播放。“我是大一学生,目前有3段实习经历”“从大一开始实习,毕业有4年‘工作’经验”……记者在多个网络🚍平台了解到,“卷实习”已经成了热门话题。越来越多大学生🦌提前实习,学业与实习♿很难完全兼顾。(见8月18日《工人日报》) 很多企业在🎙招聘时常常🦑有这样的要求:“有工作经验者优🐉先”“有×年以上工作经验”。在这样的背景下⏺,“提前实习”成为大🥓学生简历上的“加分项”。然而,当学生放弃课堂奔🐵赴职场,这场看似“抢先一步”的竞赛正异化为💙破坏教育生态的“犯规抢跑”,这亟🌪须各方反思与纠偏。 “提前实习”越来越“卷”,与学生的焦🏬虑心理和💠部分企业的功利心理密不🕉可分。部分🕣学生将实习经历视为就业“敲门砖”,陷入“越早💺实习越有优势”的误区。某高🍊校调查显示,超过30%的大一学生已🐙有实习经历。部分企业🛄将实习生视为廉价劳动力,降低招聘门槛,提供👒低技术含量的重复性工作。比如,此前就有报道称🥇某互联网公⛲司大量招募低📥年级实习生从事数据标注工😦作,既无专业指导,也无成长空间。 这🍾种本末倒置的实习抢跑,一方面让🔞教育质量面临较大风险,学生将来👣走上社会和工作岗位,专业知识不足的“先天缺陷”可能会导致更😮多难以预料的问题。另一方面传递🌌出扭曲的职场信号:实习不是能力培🗨养,而是“提前预支廉价🏑劳动力”。 破解困局,需重塑实习的本质与边界。首先,高校应根📬据专业特点优化课程设置😳,明确实习的年级🥎门槛与能力要求,推动产教融合,让实习与理论🔨教学形成有机衔接。再者,企业须🧛摒弃廉价用工思维,与高校共建实习🥗基地,提供具备技术含🦓量与成长性的👠岗位,既让实习生有收🍹获,也让企业🐿有活力。此外,社会需扭转“唯经历论”的就业观念,用人单位应更注重🌯学生的专业素养与综😋合能力,避免将实习时长🦌作为单一的考🍹量内容。 教育是深耕⛹细作的长期工程,实习是理论教育👷的实践延伸。“犯规抢跑”伤害的不仅是🌶学生的成长节奏,更是整个社🌉会的人才培养根基。唯有敬畏教➰育规律,平衡好学习与实⏩践的天平,才能让实习真正成🏐为助力学生成长的💲阶梯。社会惊悚题材《习语|“把伟大抗战精🕓神一代代传下去”》冲击观📑众心理底线。暑期是亲子家🛷庭出游的旺季,然而,一些家长在购买机票时发🌲现,与半价优惠的火😴车票相比,儿童航空出🤸行不仅没有相应优惠,而🐉且部分航班儿童票价还🛠高于成人折扣票。 孩子的机票🚛为啥比爸妈的贵?记者进行了调查😖探访—— 【现象】 同趟航班儿童🌦票比成人贵 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上。8月初,田女士带孩🏅子出京游玩,在某在线🧞旅游平台搜索“一大一小”从北京到上海的🔕机票时,儿童票价格🎀令她感到困惑。“小朋🔝友的票竟然比大人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田女士💂最终选择乘坐高铁出行,因🌸为孩子坐火车可以🎣享受半价优惠。 记者采访发现,田女士🧜遇到的情况并非个例,许多家长在购买儿🈁童机票时,都遇到过“价格倒挂”的情况。 7月中旬,小雨妈📤妈带孩子从天津到昆明🧘度假,订机票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;王女士也反映,8月初,购买从西双版纳回🛶京机票时发现,成人票价为1325元、儿童票价为1440元,儿童票贵出115元。 不少家长“退而求其次”,选择为儿🈚童购买成人票以享受折扣,并在社交平台上热💌心分享买票攻略。 7月底,刘欣带5岁女儿从🐒北京前往广州探亲,在五六家在🖐线旅游📍平台和航空公司官网反复搜索后🔑,都没有找到比成🚤人折扣票🚯便宜的儿童票,最后按照⬜成人给孩子买了一张票,享受了成人票🎚价的折扣。 “亲测,儿童😗票最好在航空公司的官网购买,一般可以给儿童买到🏟成人的打折票。”刘欣随后就将购票⬆经历分享给朋友,但她🏂仍感到无奈。 【调查】 同👱一航线票价优惠各不同 与折扣明确的成人机票相比,儿童机票价格🏋也比较混乱。 记者选择8月31日成都飞往北🍙京的航线,以“一大一小”为乘机人,在某在线🚥旅游平台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司的😡航班进行票价统计。结果显示,在成人票价均为2至3折的情况下,有6趟航班儿童🕑票价高于成人票价,1趟航班持平,3趟航班儿🦎童票价略低于成人票价。 其中,某航班成人票价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;另一💷航班成人票价为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;还有一航班😄成人票价与儿童票价均为900元,二者持平。 平台订票页😩面显示:“一般情况下,儿童票是成🍲人全价票的50%加燃油费的50%。对于国内🦂部分航班,由于成人票👊的折扣可能🕥比儿童票更低,平台会智〰能推荐最优惠的购票方😍案。” 客服人员表示,一般成人客票的折扣🔌都在5折以下,比儿童票便宜,因此有的航空公司⛎为了吸引旅客,会按照成人折🏦扣价格出售儿童票,这就出🚡现了儿童票和成人票价格一样📓的情况。“但是,在客票不充足👚的情况下,儿童票可能会按😐正常价格出,也就是全👖价票的50%,这样的话,儿童票就会比🐩成人票贵一些。有的航空🧡公司将儿童票绑定😨特定舱位,如果🐔这些低价舱位售罄,儿童🌍只能选择高价舱位,也会造成儿童票🥝比成人票更贵。” 【纠纷】 按成人购票难享多🐛项优惠 当大量平台及📉航空公司🕟为儿童提供按🐈成人优惠购票的方式,也就是以成💒人票面优惠价与儿童基建燃油⌛优惠价进行“混搭”后,带来了不少后续💘问题,其中最容易出现的就🔢是📐基建燃油费用的纠纷。 “按照成🏳人优惠价买了儿童票,基建燃🍽油本应按儿童票的优惠走,但最后却是按🍕成人标准来计算的。”近期,网友小莫在某在🗑线旅游平台购买了“一大一小”两张机票,从杭州飞往青岛,平💝台显示儿童可购买🎁成人折扣票,票价为533元。小莫支付🍪后却在明细中发现,儿童票的🤖基建燃油费按成🥀人标准收取,两者相差了60元。 儿童机😆票的基建燃油费是如何规定🥧的?记者在多家航🎀空公司官网搜索及🚠咨询客服后了解到,针对国内航线,儿童免收🗨民航发展基金费(国内航班成人为50元),燃油附💷加费减半收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成🥟人旅客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位成人旅客收😫取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫购买👾的航班为例,成🖱人的基建燃油费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 记者调查发现,目前在多👍数在线旅游平台,儿童无论是否🌿按成人票价购票,均提供相应🛹的基建燃油优惠,但🗄仍有个别平台在家长为儿童购🔐买👜成人折扣票时,按🍱成人标准收取基建燃油费用。 【呼吁】 动态调整🏨让儿童享真优惠 根据未成年人保护法,航空客运应当🈺按照有关规定对😾未成年人实施免费或者优🧒惠票价。 “大家对儿童票抱怨🥐很多,归根结底,还是☕因为儿童票的定价规则不合理,造成了很多麻烦。”有家长调侃,购买儿童优惠票📵明明是未成年🍝人的合法权益,实际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要🌃仔细盯着基建燃油优惠。 多位民航业内人士🤧认为,我国儿童♊机票定价规则的历史局🔎限显而易见,需要在政策弹性与😨市场规律间找到平💎衡点。 1996年出台的《中国民用航空旅客💲、行李国内运输规则》明确,儿童按成人🐻全价票的50%购票。 这一标准延续至2021年《公共航空运输旅客🍻服务管理规定》出台,赋予航企定🤣价自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成人折♍扣票高于全价票的50%时,儿童票🉑按全价票的50%计算;当成人折扣🐎票低于全价票的50%时,儿🤵童票按成人折扣票计算。然而,在当🦋前民航市场中,即使是出🏫行旺季,成人票折扣😳率也普遍低于5折,前者出现的情况😝可谓凤毛麟角,儿童票优惠实🍮际已经失效。 “为什么不能📎在成人🔑折扣价的基础上,再给儿童一📰个固定折扣呢?”有家长呼吁,儿童票🚼定价规则应更加清晰明确。
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(青岛日报/观海新闻记者 Gerta)责编:
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