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　　中新网北京7月22日电 (记者 徐文欣)2015年，《纽约时报》一篇《漂亮指甲的代价》将💽纽约美甲行业贴上“剥削”“污染”的标签。

　　作为在纽约华裔美🗼甲店成长起来的💦观察者，云南大学民🚟族学与社会学学💞院社会学系副教🦂授游天龙深知其中的误解与偏见，所谓“被管控”是语言障碍，“低薪”不🐐过是旧数据的误导。

　　这❤场由偏见引发的争议，让游天龙成为🥐亚裔社区反击刻🗡板叙事的参与者，也开启了🌊他的学术探索。

　　2000年，游天龙的父🦐母在纽约开始做🛢美甲行业。“我曾帮他🥖们搭建网站、管理账户、做在线预订系统📡。那时候才发现，这个行业🅾里藏着太多亚裔的生📥存智慧。”

　　游天龙介绍，纽约美甲业是🛍一个全球化的服务业。美甲的新风格💧来自法国，原料🔐和材质来自韩国，行业工人来自中国、越南等，大🍅家共同汇集在纽约，服务来自世界各地🅰的顾客。

图为游天🏩龙在参加学术活动。(受访者供图)

　　《漂亮指甲🍵的代价》的报道是游天龙研💚究纽约华裔美甲店的契🧢机。在游天龙看来，这篇看似🥂正义的报道，其实充满对🛃亚裔的误解。

　　游天龙指出，报道说工人“默默工作像被管控”，其实是新移民英语不😥好，无法📑和客人顺畅交流；说“工资低”，是因为微信招聘📲早替代了旧的报纸🕛广告，因此📢报纸广告中的薪资也停留在几🐟年前；说“韩🚹国人主导行业”，则无视了🤘华人已经成美甲行业主🐷流的事实。

　　报🧥道引发了纽约州对美甲行业的🍐加强监管。此后，一场场有🕝组织的抗议🌘活动在纽约展开。一些新闻网站对🏬之前《纽约时报》采访过的美甲沙😸龙工人进行回访，发表了后续报道。亚裔美甲师和社区🎽成员也行动起来，有人雇来游🤸说公司、有人罢工、有人通过打🕛官司维权。

　　随着抗议📪和批评声浪的高涨，《纽约时报》的报🚍道陷入反复争论，最终承认⚓该报道存在偏见，并且过度概🐇括了美甲行业的问题。

　　“外界总觉得亚🦑裔‘温顺’，其实我😫们有自己捍卫生存空🕧间的方式。”带着这些观察，游天龙开始对20多位美甲🛳店老板和工人的访谈。他发现老板和工人不是“阶级对立”。在低技能移民🚫圈里，今天你是工人，明天就可能靠着👝同乡支持自己开店，老🖤板与工人是互相托举的依🛶存关系。

图为游天龙💠父母的美甲店曾帮助过的长者。(受访者供图)

　　游天龙把这些细节👠写进论文，并于2019年发表在《美国行为科学💭家》杂志上。“我不是要否定行✉业问题，而是想让大家看到✈全貌。亚裔的故事🐨不该被简化成‘受害者叙事’，我们有挣扎，但更有智慧；有艰辛，但更有韧性。”他说。(完)

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“天问”亮相 成都用科🏍幻链接世界

暑期是亲子家庭出游🚃的旺季，然而，一😵些家长在购买机票时发现，与半价优惠的火车🛌票相比，儿童⚾航空出行不仅没有相应🌘优惠，而且部🕟分航班儿童票价还🚩高于成人折扣票。　　孩子的机票为🚳啥比爸妈的贵？记者进🖖行了调查探访——　　【现象】　　同趟航班儿👦童票比成人贵　　成人票只需500元，儿童票却要820元，价格高出60%以上。8月初，田女🎨士带孩子出京游玩，在某在线旅游❔平台搜索“一大一小”从北京到🎄上海的机票时，儿童票价格令🌪她感到困惑。“小朋友🌽的票竟然比大人的还贵，难以理解！”再三考虑后，田🥤女士最终选择乘坐高铁出行，因为孩子坐火车🍧可以享受半价优惠。　　记者采访发现，田女士🗽遇到的情况并非个例，许多家🌺长在购买儿童机票时，都遇到过“价格倒挂”的情况。　　7月中旬，小雨妈妈带孩子🍬从天津到昆明度假，订机票时发现，成人票价为830元，儿童票价为1380元，贵了60%以上；王女士也反映，8月初，购买从西双🕗版纳回京机票时发🔄现，成人票价为1325元、儿童票价为1440元，儿童票贵出115元。　　不少家长“退而求其次”，选择为儿童购🚼买成人票以享受折扣，并在社交平🤓台上热心分享买🥛票攻略。　　7月底，刘欣带5岁女儿从北京前往💁广州探亲，在五六家在线旅游📺平台和航🍻空公司官网反复搜索后，都没有🌹找到比成人折扣票便宜的📛儿童票，最后按照成人给🚳孩子买了一张票，享受了成人票价🍚的折扣。　　“亲测，儿童票最好在航空🏅公司的🙃官网购买，一般可以🦄给儿童买到成人的👓打折票。”刘欣随后😠就将购票经历分享给朋友，但她仍🤦感到无奈。　　【调查】　　同一航线🎈票价优惠各不同　　与折扣明🦄确的成人机票相比，儿童机票价格也✖比较混乱。　　记者选择8月31日成都飞往北⛓京的航线，以“一大一小”为乘机人，在某在线旅游🥃平台进行了搜索，并随机挑选10趟不同价位、不同航空公司🔀的航班💊进行票价统计。结果显示，在🛴成人票价均为2至3折的情况下，有6趟航班儿👕童票价高于成人票价，1趟航班持平，3趟航班🐟儿童票价略低于成人票价。　　其中，某航班🎓成人票价为520元，儿童票价为1150元，贵了630元；另一航班成人票🐔价为658元，儿童票价为657元，便宜了1元；还有一航👜班成人票价与🚅儿童票价均为900元，二者持平。　　平台订票页面显示：“一般情况下，儿童票是成人⏩全价票的50%加燃油费的50%。对于国内部🚌分航班，由于🚱成人票的折扣可能比儿🍄童票更低，平台会智能推🏝荐最优惠的购票方案。”　　客服人员表示，一般成人客票的折扣都在5折以下，比儿童票便宜，因此有的航🏐空公司为了吸引旅客，会按照成人折扣价🔰格出售儿童票，这就出现了儿童票📚和成🌋人票价格一样的情况。“但是，在客票不🏧充足的情况下，儿童票可能会🎄按正常价格出，也就是全价票的50%，这样的话，儿童票就会❣比成人票贵一些。有的🈯航空公司将儿童票绑定特定舱位，如🐗果这些低价舱位售罄，儿童只🕟能选择高价舱位，也会造成儿童票比🖲成人票更贵。”　　【纠纷】　　按成🅿人购票难享多项优惠　　当大量平台及🛋航空公🌼司为儿童提供按成人优惠购票的方🍅式，也就📆是以成人票面优惠价与儿童✊基建燃油优惠价进行“混搭”后，带来了不少🛀后续问题，其中🤝最容易出现的就是基😂建燃油费用的纠纷。　　“按照成人🏌优惠价买了儿童票，基🎅建燃油本应按儿童🐢票的优惠走，但最后却是按🏭成人标准来计算的。”近期，网友小📠莫在某在线😤旅游平台购买了“一大一小”两张机票，从杭州飞往青岛，平台显示儿🎽童可购买成人折扣票，票价为533元。小莫🚘支付后却在明细中发现，儿童票的基建燃🎫油费按成人标准收取，两者相差了60元。　　儿童机票的基建燃🥞油费是如何规定的？记者在多家🎉航空公司官网搜索🏼及咨询客服后了解到，针对国内航线，儿童免收〽民航发展基金费(国内航班成人为50元)，燃油附加费减🏰半收取。具体来看，800公里(含)以下航线，每位成人旅客收取10元燃油附加费，儿童旅客免费；800公里以上航线，每位成人旅客收取20元燃油附加费，儿童旅客收取10元。以小💓莫购买的航班为例，成人的🌛基建燃油费用为50元+10元，共60元，儿童则为0元。　　记者调查发现，目前在多🚫数在线旅游平台，儿童无论是否🈯按成人票价购票，均提🌨供相应的基建燃油优惠，但仍有个别🕚平台在家长为儿童🚲购买成人折扣票时，按成人标准💾收取基建燃油费用。　　【呼吁】　　动态调整让儿👐童享真优惠　　根据未成年人保护法，航空客😠运应当按照有关规定对未成年🤺人实施⏳免费或者优惠票价。　　“大家对📜儿童票抱怨很多，归根结底，还是🐅因为儿童票的定价规🚮则不合理，造成了很多麻烦。”有家长调侃，购买儿童💥优惠票明明🚒是未成年人的合法权益，实际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价，还要仔细盯着基建😼燃油优惠。　　多位🤪民航业内人士认为，我国儿童💳机票定价规则的历史🍓局限显而易见，需要在🗼政策弹性与市场规律🚭间找到平衡点。　　1996年出台的《中国民用航空旅客、行李国🗼内运输规则》明确，儿童按成🤶人全价票的50%购票。　　这一标准延续至2021年《公共航空运🏅输旅客服务管理规定》出台，赋予航企定价自🤑主权，形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。　　“双轨制”下，当成人折扣✍票高于全价票的50%时，儿童票按全价💑票的50%计算；当成人💛折扣票低于全价票的50%时，儿童票按成人折🐝扣票计算。然而，在当前民航🏬市场中，即使是出行旺季，成人票📽折扣率也普遍低于5折，前者出现🕹的情况可谓凤毛麟角，儿童票优惠实际已经失效。　　“为什么不能在成⌛人折扣🔰价的基础上，再给儿💌童一个固定折扣呢？”有家长呼吁，儿童票定价规🥧则应更加清晰明确。【AI换脸伦理问题】反物质成L人在线观看作爱免⏳费视频黑市暴涨806倍！玉木彩香：马上收藏资源获取0克🥘可买下珠海市中新社北京8月19日电 (记者 郭超凯)记者19日从中国公安部获悉，在中国驻泰国🛡使馆和泰国相关执🐱法部门的大力协助下，中国公安机关近日🍾将涉嫌非✏法吸收公众存款犯罪的嫌疑人李某㊙从泰国引渡回国。　　据了解，李某在不具备吸📓收公众存款资🎣质的情况下，虚构公司资♈金实力雄厚、经济效益🦐良好和即将挂牌上市🖌等不实信息，以扩大生产经营🎺为由，以高额👯利息为诱饵，先后向800余名民众非法吸收3亿余元人民币。案发后，李某逃往境外。　　李某外逃后，公安机关坚持🛴不懈开展👁追逃追赃工作。2023年9月，河南省商🔤丘市睢阳区人🕞民检察院以涉嫌非法吸🏉收公众存款罪对🛍李某批准逮捕。2024年10月，国际刑🚽警组织对其发布红色通报。2025年6月，泰国有关🌞部门将李某逮捕，并依法判决将其引渡回😵中国。　　公安部🤤相关负责人表示，李某的成功引渡，是中泰两国执🔕法司☕法合作不断深化、双边互信不😢断加强的成果，彰显🛴了公安机关维护公民财👸产安全、捍🍣卫法律底线的坚定决心，对今后中国与😚其他国家建立和深化👻执法合作起到积极示范🌐作用。(完)性裸交❌❌❌❌❌直播已成搜索高😁频词，监管部门已介入。小龙虾配冰啤，曾经是重庆夏🚃夜的标配。然而今年，尽管🍳各大小龙虾店使出📠浑身解数——团购折扣、直播带货、花式促销轮番上演，但一个尴尬🥁的现实摆在眼前：小💚龙虾的上桌率明显下降，曾经🚠排队等位的盛况难再现。　　这样的现象，并非只是重庆。据餐宝典近🐿日发布的《2024~2025中国餐饮品类闭店率》数据显示，2024年~2025年闭店率最高的⏰餐饮品类🌔是小龙虾，闭店率高达37.2%，较2023年~2024年高出5个百分点，创餐饮品类之最。　　作为曾经的夜宵“顶流”，小龙虾为何“不香”了？　　变化　　小龙虾📊市场迎来冷静期　　8月16日晚7点，重庆南滨路，一家🆖曾经十分火爆的小龙虾店，周末需排队1~2小时，如今上座率不🌀足六成。店长王磊透露：“2023年暑期旺季日销🤭2000斤很轻松，现在售出1000斤就算不错。客流量减😌少近四成，营业额仅维💖持去年同🚄期的七成左右。”　　为何吃小龙虾📰的人少了？　　在九龙坡区⛑某小龙虾店，90后顾客赵明坦言：“之前就是很🕥火嘛，朋友们相🍽约吃宵夜，大多数🐉都是吃小龙虾，前几年夏天几乎每😿周都要吃一次小龙虾。但餐饮的选择其🕒实很多，时间🌶久了就没那么火了。这仅🦉仅是我今年第二次吃小龙虾。”他的选🕛择或许代表了多🙁数年轻人的态度——夜宵选择增多，点小龙⛏虾的频次自然就下降了。　　市场分化亦趋显☝著。家住九🤑龙坡的孙女士更倾向在家烹👗饪：“市场里四✨钱规格小龙虾最低15元/斤，买包十三香➡调料，自制口🍽味也不差。”这类消费降级现象💤直接冲击中低📒端餐饮市场。　　同样感受到🔞小龙虾市场“凉意”的还有批发商。在重🐯庆双福国际农贸水产卸🏜货区，小龙虾货车较往年减少🤯三成。批发🎼商李伟指着规格板苦笑：“夏季是小龙虾销售➕的旺季，今年五一期间‘789钱’大虾仅售17元/斤，8月涨至40元/斤，餐饮店卖不动，我们生意也难做啊。”　　消费端卖不动，为何批发价😝还在上涨？双🔗福国际农贸城市场⚪管理处有关负责人表示，今年全国养殖规模🎽激增30%，而消费端销量🖐却下滑8%。这🚍种供需结构的失衡直接🏫导致产业链价🌋格传导机制失灵——虾农因预😪期价格未达心理价位，抱着“谈不拢🏣价就倒虾回塘”的想法，批发环节价格🏴坚挺与终🏊端门店提价困✏难形成利润挤压，行业洗牌压力持📻续累积。　　警惕　　网红流量泡沫👟下的危机　　作为曾🏃经夏季夜宵的顶流，小龙虾遇“冷”并非孤例。从脏🌮脏包到竹筒奶茶，从淄博烧烤🍋到天水麻辣烫，有多少“网红美食”最🚁终逃过昙花一现的命运？　　重庆市餐饮行业🚣协会🎡秘书长肖春兰认为，当🔒前小龙虾市场供需结😆构严重失衡：2024年全国养殖面积达3000万亩，东北、新疆等新兴🏑产区年均增长30%，黑龙江5%的稻田试点👔稻虾共作，亩产虾150公斤；而消费📊端需求持续收缩，市场㊗供大于求矛盾突出。　　在肖春兰看来，更根本的问题在于行🤚业生态的脆弱性。社🎟交媒体催生的网红效应，让部分门店月流🛳水激增，吸引资本快🎿速涌入，小龙虾店遍地开花，却导致同质化竞争🌼加剧。缺乏标准🎅化体系与持续创新能力，最终沦为“一次性消费”。此外，小龙虾、烧烤等🐲餐饮品类高度依赖夏季消⏰费高峰，季节性强，资本😢快速涌入后迅速退潮，致使淡⛺季闭店率居高不下。　　天眼查数据显示，全国年度注册龙虾企业🍨数量从2014年的9家暴涨至2018年的309家，今年已回落至80家。2023年淄博烧烤爆🙀火后，当月新增170余家相关企业，但第三季度🤶全国关店率已超过开💷店率。　　消费者端📲的变化更为关键。随☝着新鲜感消退，消费者用餐选择更趋🚸理性，性价比、就餐效率成为核🌁心考量。比如，麻辣田螺、捞汁🏯小海鲜等替代品🐄以更高性价比抢夺市场份额，而盒马、叮咚🏕买菜等生鲜平台通过自建🏹供应链推出🔍高性价比产品，预制菜小💾龙虾的崛起进一步瓦解堂食需求。　　破局　　从“流量狂欢”到“价值深耕”　　在流量💕狂欢的背后，如何让这些“现象级”美食突破“昙花一现”魔咒，实现从“爆红”到“长红”的蜕变？　　“品🥉质把控是网红美食的生命线。”肖春兰表示，消费者因“网红”标签慕名而来，若首次体🤐验遭遇口感失衡或质量不稳🍳定，负面评价🆑通过社交网络快速扩散，足以摧毁品🈚牌好不容易建立的认👥知度。　　其次，持续创新能力🙅不仅能打破季节桎梏，更是破除审美疲👓劳的关键。以武汉的肥肥虾庄🔎为例，该品牌通过“小龙虾+湖北菜+牛蛙”的产品矩阵，将夏季旺季延🔃长至全年。2025年推出的樱花主题📪门店，更将🔖单日翻台率提升至7次。这种“季节性产品常态化”策略，配合预🖨制菜与外卖渠道的拓展，使冬🚖季营收占比从不足20%提升至35%。　　另外，文化赋能也👧正在重构🏤消费价值维度。长沙文和🏞友打造的80年代市井文化空间，日均接待量突破3万人次，其成🛅功在于将小龙虾这一🍂单品升级为🌤文化体验载体。无独有偶，成都某火💋锅品牌将川剧变脸、茶馆文化植入用餐🤦场景，会员年留存率达62%。当Z世代为“仪式感”买单时，文化认同感已⚡成为超越味觉的情感纽带。　　“小龙虾等网🐪红美食的‘退烧’，本质是💢市场从野蛮生长到🌔理性发展的转折。”肖春兰认为，流量红利褪去后，行业回归理🎮性竞争。突破季节限制、构建标准化体系⏸、提升持续创新能力，成为网红👁美食转型的必答题。唯有在品质、创新👽与文化维度形成核心竞争力，才能实现从“网红”到“长红”的跨越。　　新重庆-重庆日报记者 周盈

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（青岛日报／观海新闻记者 Izzy Bell）