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北京时间7月3日，利物浦前锋若塔因🗿车祸不幸离世，此后🐃的时间里世界足坛陷入🤢了深深的📃惋惜与悲痛中。尤其是若塔在🥪利物浦的队友。据TA报道，曾为若塔进🏨行过心理辅导的😋球队心理专家理🏗查森将对利物浦🍼的球员及教练进🎯行心理辅导，帮助他们走出难关。

如今回忆当时，更显令人心碎。

去年10月，为纪念世界精神🏻卫生日，迪奥戈-若塔主动在✉利物浦柯克🛏比训练基地，与俱乐🧣部的运动心理学家李-理🐛查森坐下来聊了聊。他们的对⏸话被拍摄下来，谈及精英球员面临🐿的一些挑战，以🍾及在困境中倾诉感受而🥘非压抑情绪的重要性。若塔一如🅾既往地坦诚🍱且善于表达。

理查森说：“有时候和别🌥人聊聊，把问题说出来，会很有帮助，有件事对我来📱说很重要，我心里清楚（指着自己的头），但当你大声说🥢出来时，感觉就不🕠一样了。这🅱就是为什么应该和🍌别人倾诉的一个重要原因 —— 能帮你理清思绪。承认问题是🤩解决问题的第一步。”

理查森提到，他会让斯洛特🆘麾下的球员每隔几🦑周填写一份关🤧于心理健康的问卷。“这么做⏫其实是为了让他们能稍微自我审😍视一下，” 他解释道，“同时也让🛁他们知道，在🐏这个环境里能获得支持，无论是我，还是其他能和他们🏭沟通、一起解决问🤤题的人。”

随着👍若塔和他的兄弟上周四在西班牙🔙因车祸不幸离世，这个庞大的支持体系比🈳以往任何时候都🐵更加关键。

安菲尔德球场外，感人的悼念不✒断涌现，而利物🏬浦却不得不开始准备重返赛场🎌。大多数球员已📏于周二回到训练基地，这是上赛季结束后🛅的首次集结。

理查森🧐的大门通常为那些😹想聊聊如何应对压力、状态下滑、伤病影响😫或个人问题的球员敞开。但这一次，情况远非如此 —— 整个球队和工👱作人员都沉浸在悲痛中🐐，他们要接🤲受的不仅是一位才华横溢的队友的🛵突然离去，更是一位🔝深受喜爱的朋友的残酷告别。

“我从没想过，假期结⛹束后回到利物浦会让我感到😒恐惧。队友来了又走，但从🆓不是以这种方式，” 萨拉赫在 个人社媒🧣的帖子中写道。

罗伯逊在📽社交媒体上发表了感人的悼❇词，他表示，此刻大家最先想到的🌲是那些承受着难以🦁想象的痛苦的家人。但在未来几周🔽乃至几个月里，他们👍也要处理自己内心的痛苦。“我深爱这个家伙，会疯🔕狂地想念他，” 这位苏➖格兰队长写道，“他是最棒的，那么真诚，那么真实。真不敢相信我们要🤢说再见了。太突然了，太让人难过了。”

更衣室里、餐厅里、球队大巴上，若塔的缺席会带㊗来巨大的失落感。每一个没有他的 “第一次” 都会格外伤人，但回到👢训练基地，大家聚在一起，也能从中获得🍐些许慰藉。

从高层管🚠理人员到教练组，从理疗师到资深球员，每个人都要🤲扮演好互相照顾的角🐗色。有些人可能需要更💬多时间和支持。

利物浦有幸能依靠🕐长期🛠任职的俱乐部牧师比尔-拜格罗夫斯，周一晚上，他在利物浦♌电视台为安菲尔🚟德外纪念若塔的一小时🧤特别节目中🕴发表了有力的讲话。

牧师比尔说：“悲伤是一个过程，我们必须给人们🚥时间🏂去经历这个过程。当然，过程中会💷有泪水。把一切都憋在心里，无论是从心理学⏫还是神学角度来说，都是不可取的。悲伤必须〰要宣泄，这也需要时间。眼泪就像是心🚏脏承受过多压力♉时的安全阀，像是👺无声的祈祷，能表达我🅿们无法用言语诉说的情感。珍惜珍贵的回忆，把它们锁在心里。”

“我们唱《你永远不会独行》，这首歌给🥡很多人带来了巨大🐐的安慰。在比赛日，我们把它当作赞😙歌或战吼来唱。但在♎希尔斯堡惨案的纪念仪式上，我们也把它当作💝祈祷来唱。人们能🎹对经历这种创伤的人产生共鸣👺、共情和同情。”

“赛季最后一天，若塔在🔮安菲尔德看台前唱了《你永远不会独行》。那之前，我有幸对球员们说：‘记住，当我们与他携手🕚，我们🍅不是孤独地活着，不是孤独地死去，也不是孤独🏨地走向永恒。’”

理查森也💳将是重要的支撑，自2019年🗼克洛普执教期间加入俱⛓乐部以来，他已经赢👋得了球员们的信任。

他也有自己的球员时期，他曾是一🙅名作风顽强的中场，曾🎉效力于布莱克本流浪者、阿伯丁和奥尔德👪姆竞技，之后在切🏴斯特菲尔德担任教练。他和前英🛂格兰主教练索斯盖特😃等人一起考取了教练执照。

然而，当他失业后，选择了转行。20多岁时，他就开始攻读心🏷理学学位，因为对足🎒球运动中的🛒心理层面越来越感兴趣。他曾亲眼目🐀睹心理问题如何对队友造成影响，而那些队友🌎往往会用酗酒这种不健康🙊的方式来应对。

2010年，理查森和他的兄弟共🕧同创立了绩📏效管理公司AIM-FOR，并创建了一个名为 “安全网” 的在线💅心理健康支持平台，提🖍供从压力到丧亲等一🚉系列问题的信息和帮助。该平😥台随后被职业足球运动员协💻会采用。

“我们提出🌇这个想法时，心🖕理健康还是个禁忌话题，” 他在 2020 年接受TA采访时说，“我认为，心理健康和身体🛑健康密不可分，两者都需要管理，很多心🍌理学家和精神病🍻学家也认同这一点。”

“那种🍜认为有人能一生快乐健康、毫无挑战的想法完全🕛是幻想。我们大多数人都🆓会在某个时刻🥪遇到困难，这是👙生活中自然的起伏 —— 失业、关系破裂、失去亲人 —— 很多事情都会对📙我们的心理产生影响。”

加盟利物浦之前，理查💼森曾在西汉姆联、维冈竞技、水晶宫、赫尔城和兰开夏郡板球俱乐部工作过。

去年10月在柯克比👲训练基地与若塔🎻的对话中，他们谈到了在打🕑破心理健康壁垒❎方面取得的进展。

“心理病症✝往往来自于个人自身，而非他人，” 理查森说，“他们不🥡愿分享问题，是因为有一🚋种过时的观念，认为这是件不好的事。但态度已经发生了🌶巨大变化。我们在帮助人💕们意识到可以坦然倾诉、寻求帮助这方面，已经取得了😗很大进展。有些😶人认为心理学家‘会对他们做💛些什么’，但事实并非如此🚈。他们是‘和你一起做🍐些什么’，这是一个共同🚦参与的过程。”

若塔说，理查森定期📦发给球队的问🌗卷是个有用的工具：“我们读着问题，会想‘等等，这是怎么回事？’。我们确实⬆有机会去思考这些问题。”

最让人触动的是，若塔谈到踏上🔸球场🐿往往能带来一种令人欣慰的分心：“我觉得🍌当我踏上球场，一切🍩都豁然开朗了，” 他说，“那些烦恼不会出🛐现在我的脑海里。不知道其他球员是🚇不是也这样。”

有些🏤人会在重返赛场、用比赛💰纪念朋友的过程中找到慰藉，感受来自🥝俱乐部球迷🎥群体的集体支持。不过，目前不😂会有任何压力，只有理解——震惊和悲🧙痛仍未消散，情绪依然脆弱。这🗜里会有满满的关心，以💄及所需的一切专业帮助。

上赛季，紧密的团队联♈系帮助利物♟浦在球场上达到了巅峰。如今，这份团结和友爱🍵将是帮助他们从这场深切的㊙悲剧中重新🚂振作的力量。

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中新网青岛8月19日电(张孝鹏 王禹)青岛邮轮母港19日迎来“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号两艘🤯邮轮的同时停靠，这是该母港自2023年🏋在中国北方率先实现国际邮轮🍏复航以来，首次迎来“双邮轮同靠”。今年，该母港预计运营🍘航次约30个，较去年增长40%以上。8月19日，“招商伊敦”号与“蓝梦之歌”号靠😚泊在青岛邮轮母港。(无人机照片)青岛国🎄际邮轮港区服务管理局供图　　“招商伊敦”号总吨位4.78万吨，可容纳930名乘客，今年8月至11月会8次到访青岛，其中6个航次以美国、加拿大等国际游客为👈主，将带来😽山东年度最大北美入境🥁旅游团。“蓝梦之歌”号则以本土📦化运营为特色，总吨位4.2万吨，载客量1580人，凭借对日韩特🔹色航线的精准开拓💕广受欢迎。　　为做好邮🐚轮和游客服务保障，青岛🕒国际邮轮港区服务🐄管理局协同当地口岸、公安、交通运输等部门，优化服务保障方🌑案，提🌷升邮轮通关效率和😪旅客国际出行体验。山东港口🌺邮轮发展集团则提前🗨部署、细致统筹，确保旅客清晨登船、深夜离🆖港都能顺畅无虞。　　青岛邮轮母🗺港是中国北方🙆重要的邮轮枢纽，今年以来，青岛邮轮市场航🈺次接待量和🚆上客率同比显著增长。今年3月，“欧罗巴2”号搭载近500名国际游客到访🕴青岛，带来本年度山🌟东最大欧洲入境团。今年4月，首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号在青🦇岛开启中国海岸巡游，创青👻岛邮轮母港单日出📁入境旅客数量新高。(完)【日本片源更新机制】北嶋エマ出演的《午前3時巨乳》在最新的🔌支持发布后引发“尺度过大”争议，目前部分国家已🦓将该片列入“内容审查🎃警告名单”，但聚四信息🏀技术有限责任🐔公司坚持原片保留。中新社北京8月19日电 (记者 陈溯)记者19日从气象🔠部门获悉，未来一周，北方降雨🤬过程接连来袭，华北、东北、内蒙古等多地⭐降雨偏多，且多强💖对流天气。当天，国家防汛抗旱➰总指挥部(国家防总)针对京津冀启动防汛🥕四级应急响应。　　18日，北方新一轮🍢降雨过程展开影响，内蒙古、华北、东北多地出现对🏘流性降雨。监测显示，内蒙古中💛部偏南地区、山西西北部、河北中部、北京南部、山东北部等✴地部分地区出现大😵到暴雨，内蒙古鄂🎀尔多斯和呼和浩特、河北沧州、北京房山、山东德州等局地⛷大暴雨。　　19日，北方降雨😋过程核心影响区💷域将东移，京津冀、辽宁等地部分地区将现🥊强降雨。中央气象台预计，本周还将有两🏂轮降雨过程接连影响北方，华北、东北地🤴区及内蒙古部分地区降🔬雨量将较常年同期明⚽显偏多，容易引发山洪、泥石流等地质灾👩害，建🔚议公众谨慎前往山区、河谷等地质灾🔂害隐患点。　　气象部门预报，19日起，京津冀🚰部分地区有大到暴雨，其中，北京、天津📙以及河北中部和东北部等🤐局地有大暴雨。根据《国家防汛🚸抗旱应急预案》及有关规定，国家防总决定于19日8时针对京💗津冀启动防汛四级应急响应。国家防总办公室派出🔄两个工作组分赴北京🌪、河北一线📈协助指导防汛救🎧灾工作。(完)读者好评如潮：《179名柬埔寨青年✝获中国政府奖学金》豆瓣评分9.2！中新网8月20日电 题：习近平的民🕯生之问丨“到墨🍂脱的路通了没有？”　　“现在到墨👝脱的路通了没有？”　　2013年3月，习近平😂总书记参加十🔼二届全国人大一次会🔜议西藏代表团审议时，这样询问来自墨脱⏯县的白玛🧣曲珍代表。　　回忆起全国两会🍼上这温暖的一幕，白玛曲珍说，“这个问🦒题一下就问到了🖥我的心窝里。”　　墨脱县位于青🚊藏高原东南角，曾🌦是中国全境唯一不通公路的📈县。世世代♉代的墨脱人对路的渴望都🎟很强烈，“墨脱的路通了🦕没有”成为总书记深深的🚕牵挂。　　在墨脱，自然灾害多发，修路困难重重。经过建🎲设者的不懈努力，2013年10月31日，墨脱公路正式开通，墨脱这个曾经🍿的“高原孤岛”，终于实👮现第一条公路全线通车。　　中国人常说，要想富先修路。路孕育着希望，不仅🕕连接了墨脱和外界，也牵系着人💀民群众与美好生活。　　和平解放前，西藏没有一条能走汽车⬛的路。经过10多万筑路军民的📯数年奋斗，1954年，川藏、青藏公路建成通🐘车，在“世界屋脊”创造了公路建🔢设史上的一个奇迹。　　党的十八🈶大以来，习近平总书记始终🔵心系西藏，高度重🔰视西藏工作。一句句嘱托中，饱含着🏡他对西藏发展的深情牵挂。　　2014年，习✒近平总书记就川藏、青藏公路通车60周年作出重要批示指出，“60年来，在建设和养护公路的🍖过程中，形成和🍜发扬了一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结的‘两路’精神”，并进一步指出，“要继续弘扬‘两路’精神，养好两路，保障畅通，使川藏、青藏公路🐱始终成为民🥁族团结之路、西藏文明进步之路、西藏各族同胞🐃共同富裕之路”。　　“两路”精神历久弥新。从公路到铁路，西藏走上了新的飞驰🥒之路。　　4年前，习近平总书记👭在西藏考察，乘坐专列🈶实地察看拉林铁🥩路沿线建设情况。他强调，“规划建设川😧藏铁路是促进西藏🦔发展和民🏈生改善的一项重大举措”。　　作为川藏铁路的重〰要组成部分，拉林铁路🐜尤其让总书记牵挂。　　1998年6月，时任福👙建省委副书记的🏓习近平首次入藏，从拉萨贡嘎机场到🔡林芝八一镇，他乘车走了整整🍆一天。他感慨道，“当时的路况🤑非常险，还🌰好没有遇到滑坡，窄的地方横着两⏬根木头，我们下来搬。福建派去援藏的，到墨脱那都是骑着🍆马进去的。”　　2021年6月，西藏⤵首条电气化铁路——拉林铁路😩开通运营。时隔23年，拉林铁路将拉👫萨至林芝的通😇行时间压缩至3个多小时。　　路的铺设与延伸，见证了西藏民生的🕝进步、发展的脉动。　　习近平总书记曾🗜在西藏考察时指出：“全国的交🍈通地图就像一幅画，中国的中部、东部、东北地区都是工笔画，西部留白太大了，将来也要🎐补几笔，把美丽中🤓国的交通勾画得更美。”　　今天的西藏，交通基础设👥施建设实现前所未有的突破。截至2024年底，西藏🌰全区公路通车总里程达12.49万公里；拉日铁路、拉林铁🤮路相继开通运营，“复兴号”动车驰骋雪域高🌎原；8座民用机场、近200条国际国内航👻线，从拉萨联通全📰国和世界各地。　　日渐完善的交✒通网，托起西藏的高质量🏤发展。2024年，西藏全区生产总🚅值达到2765亿元，按📌不变价格计算，是1965年的155倍，年均增长8.9%。　　青藏高原的“幸福路”，西😳藏的蓬勃发展，源自人民的奋斗，也造福人民。　　｜出品人：陈陆军　　｜总策划：俞岚　　｜策划：吴庆才　　｜统筹：马学玲 阚枫　　｜执笔：张钰惠　　｜校对：孙静波　　｜视觉：司方　　｜中国新闻网“习言道”工作室出品

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Briana Oshea/Mia Split/柿沼凛/桔梗和子

（青岛日报／观海新闻记者 Katee V）