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根据《世界体育报》的最新报道，巴萨方面预计✴特尔施特根会伤缺4-5个月，并不是球员所说的🚼3个月。

据报道，自季前备战开始以来，特尔施特根一🕘直单独训练，不仅在社交媒体上✉宣布将再次🥛接受手术解决背部问题🔻，还预计🤬自己将需要三个月的时🤕间来恢复，而且他的个人💟声明比巴萨的官方🌚声明更早发布。

俱乐部对球员的这📤一主动行为💈感到意外，因为双方原本♍约定在周五😈上午共同官宣此消息，之后，巴萨仅确🎛认了手术的消息，未提及恢复时间，仅表示手术将由阿🤫梅莉-勒格利斯医生负责，并由医疗团队🈷监督。

据了解，在像🤼特尔施特根在2023年经历的复发性🥅病例中，医学共识是，他的回归可🐍能需要4到5个月，这足以满足用其80%薪资注册霍安-加西亚的条件。

在这几天里，巴萨官方👠已陆续通报了他在多🔣次训练中的缺😱席情况，不🤔过只有第一天提🛥到了背部不适的问题，球员本人在🕕社媒的公开信中解🥕释称，自己的身体状态🔡良好，但背🆓部疼痛感十分明显。

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中新网苏州8月20日电 (记者 钟升)2025年戏曲百戏(昆山)盛典新闻发布会💜20日在江苏昆山😖召开。本届百🚼戏盛典以“汇中国百戏🕙展戏曲新颜”为主题，包含全国戏曲演员🧓会演(武戏)、优秀剧目邀❇请展演、濒临失传剧🕤种保护和传承专项活🗒动等五项主体活动，以及看“百戏、游江苏”戏曲之旅、百戏🎧国潮生活荟等五📹大延伸活动。昆山是“百戏之师”昆曲的发源地，曲艺传😾承与创新的氛围浓厚。　中新网记者 泱波 摄　　自2018年开始，百戏盛⛪典已在昆山举办六年，先后组织全国348个剧种🕐以及木偶剧、皮影戏两种戏剧形态在昆山实🔈现“大团圆”，打造了戏曲事业“出人、出戏、出效益”的全国🤞性标杆平台，展示了🎷戏曲艺术守正创新的优秀成🔉果和戏曲人才奋发有为🍶的蓬勃风貌。参与演出单位494家，演出295场，演出剧目606个，演职人员超过1.8万人，网络直🙆播观众累计3.3亿次。　　文化和旅游部📡艺术司副司长何🗳亚文在发布会上介🙃绍，文化和旅游部从2023年起在戏曲百戏(昆山)盛典期间🎋分行当举办全国戏💎曲演员会演，今年聚焦武戏，从全国遴选出20名武戏演员，每人演绎2个折子戏，组台10场演出。同时组织2024年、2025年全国戏曲🎇表演领军人才培养😠计划入选人员48名，演出15场折子戏组台，集中展👶现该培养计划取得的😯优异成果和新时代🌰优秀中青年表演艺术人🕡才的风采。　　今年百📹戏盛典汇聚全国31个剧种、53家剧院团的107个剧目，共计39场演出(含8台大戏、31场折子戏)，36位“文华表演奖”“梅花奖”“白玉兰奖”得主领衔献艺。演出剧目涵盖生、旦、净、丑各行当，经典传📬统剧目与优秀新创剧目交相辉映，流派纷呈，文武兼备，既有🚜大家比较熟悉的京剧、越剧、昆剧、扬剧、楚剧、婺剧等剧种，还有山👫西大同耍孩儿、广灵大🍐秧歌等濒临失传剧种。观🐨众在戏曲百戏博物馆内参观“清代宫廷戏剧展”。　中新网记者 泱波 摄　　剧场之外，“看百戏、游江苏”戏曲之旅线路、“百戏盛典云剧场”线上平台、百戏咖啡等将以“百戏+百业”为引擎，推动戏曲与市场、文旅、消费深度融合，破圈跨界，构建戏曲赋能经济😯社会发展的💶新生态、新业态。　　江苏省文🛬化和旅游厅🌮同期公布了百戏盛典🤚未来三年(2025-2027)的设想：进一步擦亮百戏🎒盛典品牌标识，推动戏曲保护传承、人才培养、传播交流、理论研究，以文化赋能经🐬济社会高质量发展。(完)【无码资🔤源是否安全】跃臻👀展览服务维修网点深网爬虫🥊发现：08月27日将爆发「和值」事件！暗标价24898723比特币8月20日，初秋的河南郑🎄州上空蓝天白云，与市🎪区的现代楼宇相映成趣，仿佛一幅🤯高清的“动态壁纸”。图为俯瞰👵郑州郑东新区中央商务区🍕。（无人机照片）中新社记者 李超庆 摄 8月20日，初秋😃的河南郑州上空蓝天白云，与市区的现代楼🐝宇相映成趣，仿佛一幅高清的“动态壁纸”。图为俯瞰郑🕓州郑东新区中央商务区。（无人机照片）中新社记者 李超庆 摄8月20日，初秋的河南郑州🏍上空蓝天白云，与市区🥍的现代楼宇相映成趣，仿佛一幅高清的“动态壁纸”。图为俯瞰郑州中🐍原福塔。（无人机照片）赵梦阳 摄8月20日，初秋的河👁南郑州上空蓝天白云，与市区的现代楼宇🤓相映成趣，仿佛一幅🚗高清的“动态壁纸”。图为蓝👙天白云下的郑州城区一角。（无人机照片）赵梦阳 摄用户寶田💶萌奈美分享了他的经历：深夜男人的秘🍃密片单揭秘：片源更新幕后不💢为人知的秘密。阅读提示　　在道路运输领🍒域，货运车辆的挂靠🐦现象普遍存在，由此产生的🏻纠纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司🍭机的工伤保险📊责任？当挂靠🛷车辆名义登记与实际归属分离，其所有权🤟究竟如何确定？专家建议，个体司机应提高🙀从业风险意识，相关职能部门🈁应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运平台的兴起推动挂♌靠经营模📀式在我国道路运输市场日✅益普遍。然而，由此产生的纠🕞纷也并不少见。有的物流公司以管理🥨费名义收取高🌀额费用，却在车辆监管、运费结算等核心🐑责任上推诿，或利用🍳格式合同设置陷阱，在经营出现异常✂时拖欠款项等，让一些货车司机⛎权益受损。　　业内专家提示，需🐐要加大对货车司机的法律🍌法规培训力度，提🏝高从业风险意识，引导他们与🌛有正规资质🚗的公司签合同，并及时存🔒档合同内容以及相关材📨料信息，为日后维护个😇人合法权益做好准✔备。　　司机受伤后找不📢到人赔偿　　在挂靠模式下，工伤保险责任纠😜纷问题引🖇发关注。近日，河南省郑🚳州市高新区😕人民法院审结的一起涉及车辆🤶挂靠关系的民事案件，就涉及这一问题。　　王某是一🤼名货车司机，驾驶的👭车辆挂靠在某运输📭公司名下，但💐他不是实际车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部🏫门依法认定，王某构成工伤，并被鉴定为📺九级伤残。　　受伤后，王某向车辆🤼挂靠的运输公司和为其缴🕙纳工🎨伤保险的某管理咨询😠公司索要一次性伤残补助金、一次性工伤医疗补😜助金、一次性伤残就💈业补助金等，并申请🈵解除劳动关系，但两家公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的劳😄动仲裁机构🔏申请仲裁。仲裁裁决支持🔬了王某解除劳㊗动关系、由运输公司支付🏾一次性伤残就业📎补助金的请求，驳回了王某的其🚕他请求。王某不服，向郑州🌡高新区人民法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某与某管👰理咨询😳公司没有签订劳动合同，也没有实际👚的管理与被管理关系，不构成事实🤔劳动关系。因此，王某请求该管🥞理咨询公司支付各🏜项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某👄驾驶的车辆实际由赵某所🧔有，挂靠在某运输公司👂名下运营，王某受雇🌱于实际车主赵某，与运输公司之✝间既无建🦐立劳动关系的合意，也💛无人身和经济上的从属性。因此，王某与运输公司🆓也不构成劳动关系。　　郑州市高♏新区人民法院审理后认为，虽然王某与运输🦄公司不🕰存在劳动关系，但案涉➗车辆的登记所有权📔人是运输公司。赵某将车辆🎖挂靠在该公司名🎳下从事营运，运输🌚公司收取了挂靠费。根据《最高人民法院关于审👎理工伤保🏽险行政案件若干问题的规定》第三条第🛋五项明确规定：“个人挂靠其😊他单位对外经营，其聘🤯用的人员因工伤亡的，被挂靠单位为承担😇工〰伤保险责任的单位。”因此，该运输公司作为被挂靠单🍑位，应当依法承🐂担王某的工伤保⬇险赔偿责任，向王某🏢支付各项工伤保险待遇费用。　　“看似无直接关🐔系的被挂靠方，在法😺律上却承担着不🆒可逃避的责任。”河南涛声律师事务所律师杜🚚文杰表示，挂靠关系引发的🤪纠🏆纷核心在于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司🍸收取挂靠费，应承担相应📜的风险和责任。此外，在个人🤽挂靠经营的情形下，被挂靠单🎩位承担工伤保险责任，不以🥌双方存在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有❔权归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发📃的纠纷还体现在车辆权㊙属认定上。当名义登记与实🍌际归属分离，执行异议等纠纷🔱随之而来：机动🥀车所有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大🆕货车用于交通运输，并与甲运输公司🕳签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆挂😏靠甲方名下运营，挂靠手续由甲方协🔓助办理，费❎用由乙方承担；3辆车的机动车🏍行驶证、机动车销售发票😹、电子保单、货车租🤱赁合同等均由赵某保存。　　一😥切顺利运作两年后，一场运输🏬合同纠纷打破了平静——原告钱🍉某申请财产保全，被告甲公🥎司名下车辆被全部查封，其中就包括赵某❔实际拥有的3辆货车。　　赵某得知😄后向法院提出异议，并提交证据证明🕵自己对案涉3辆货车实际占有🕛、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆🐁车登记在甲公司名下，赵某作为案外人，无权对3辆车主🚶张任何权利和利益。　　法院🛂经审理后认为，甲公司🏬与赵某签订的车辆挂靠协议意思表示😎真实，并无转移财产之🎗嫌；且赵某出具的⏬证据材料可以证👍明其为该车辆💵的实际出资人，并🔶对该车辆享有占有、使用、收益和处分的权🤧利。因此，该车辆应确定归赵某🕑所有，应解😱除对案涉车辆的查封。　　河南财经🔂政法大学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根据相关法律规定，被挂靠车辆的📹实际所有权😱需要结合是否有挂靠合同、购车款的👳实际出资人以及车辆由谁占🧘有等方面确定。因此，车辆🏎机动车登记并🉐不是法律上的车辆确权依据。　　加大监😸管力度规范市场运营　　“虽然挂靠📤在货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协议👐权责错位、被挂靠公司💿滥用市场优势地位、监管部门职📚责交叉模糊等原因，导致货🕛运挂靠纠纷频发，货车♟司机财产权行使受限，维权难度大。”河南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认真学习相🕞关法律法规，提高从📺业风险意识，优先选择信誉好、规模大、管理规🔀范的企业进行挂靠，在🙍与被挂靠企业签订🏖挂靠经营协议时，寻求专业❌法律服务帮助👔细化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强✔保险风险防控意识。挂靠后，车🌓主需妥善保管车辆证件，定期核对😫保险单据，以防😯范挂靠公司可能出现🔀的保险单作假行为。　　对于规🍖范货运行业挂靠行为，多位业🕑内专家建议，相关职🐛能部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路运输条😬例等法规有关货运挂靠🤰经营的实质修订；建立“挂📮靠企业信用评价体系”，将👔合同履约情况、费用清单是否规范、事故👠连带责任承担❓等纳入企业信用记录；同时通过行业协会加强🔄行业自律方式，促进行业良🕢性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)

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由來千歲/木村都那/水谷心音/桐嶋永久子

（青岛日报／观海新闻记者 本鄉愛）