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中新网青海玉树🕰7月24日电 (张海雯)24日,“灵动江河·山宗水源之大美青海🤣”网络主题宣传🔘活动走进江源玉树。在为期两天的行😿程中,媒体记者和网💏络名人将近距离、沉浸式体验🐿玉树的生态、人文与自然之美。
玉树是长江、黄河、澜沧江的发源地,素有“中华水塔”之美誉,这里维系❣着中国乃至亚洲水生🍒态安全命脉,是中国重要的水🈷源涵养地和生物🕍多样性保护优先区域。
图为“灵动江河·山宗水源之大🌨美青海”网络主题宣传活💑动玉树站汇水仪式。荣丽君摄
当日,“灵动江河·山宗水源之🛶大美青海”网络🈵主题宣传活动玉树站汇水仪😆式在三江源自然📻保护区纪念碑前🛤举行,参与活动的代表人士将长江、黄河、澜沧江源头的清📺流汇聚交融,以“灵动江河”为纽带,共同书写青海“中华水塔”时🛌代价值与精神象征。
近年来,玉树州着力探索🐞以生态保护、绿色产业、绿色消费和绿色政策🥘为主要内容的“绿色新政”。目前全州已成🐤功创建省级生态🧕示范村36个、绿色学校7所、绿色社区1个、省级环境教育基😏地2个,成为践行绿色🚴发展、建设生态文明🚩的重要示范。
玉树州委常委、宣传部部长、州总工会主席武🐜良桃介绍:“以藏羚羊、雪豹等为代表的🧢高原旗🚕舰物种数量稳步增长,生态环境质🌶量稳居全国前列。”
活动期间,参与活动🦒人员将观看“潇洒的康巴人”巡演、玉树赛马会,赴隆宝🔜滩自然保护区、“生命鸟巢”等地参访。
活动由青👏海省委网信办、青海省文旅厅、中国😞新闻社青海分社共同主办。(完)
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中新社北京8月19日电 当地时间8月19日,中印边界问🌄题特别代表第24次会晤在🗿新德里举行。中方特别代表、中共中央政治局委✔员、中央外办主任🌤王毅同印方特别代表、国家安全顾问多瓦♌尔就中印边界问🌌题和双边关系等进行🐼了全面深入、富有成效的沟通。 王毅表示,习近平主🛶席同莫迪总理喀山会🍫晤达成重要共识,为😱中印关系改善和妥处🌄边界问题指明了方向、提供了动力。今年以来,双🤦边关系进入稳步发展轨道,边🥅境局势持续稳定向好。作为两大邻国、两大发展中国家,中印理念相通,共同利益广泛,理应相互信任、相互支持,这才是两个🕒新兴大国的应有状态。中方😔高度重视莫迪总理赴华出🚎席上海合作组织天津峰会,期待印🖍方为峰会成功举行作出积🤙极贡献。 王毅强调,历史和现实一再🕠证明,中印关系健🥘康稳定发展符合两🌃国人民根本利益,也🦑是广大发展中国家的共同期待。双方应按照两国🍐领导人🚺战略指引,秉持双轨并进、相互促进、良性循🔐环的思路看待和🙇处理双边关系和边界问题,通过对话💣沟通增进互信,扩大交流合作,共同推动在边🎿境管控、划界谈判、跨境交流等方面🥎汇聚共识、明确方向、设定目标,妥善解决具体问题,取得🤽更多积极进展,为两国关系改善🏘发展不断营造有利条件。 多瓦尔表示,两国领导😤人喀山会晤是印🛐中关系改善👄发展的转折点,双方相互认知发生🥢积极变化,边境地区保持和平😮安宁,两国关系取得突⏪破性进展。当前国际形势⏺动荡不安,印中面临一😑系列共同挑战,有必要增进🥊理解、深化信任、加强合作,这关乎两国人民🕣福祉与世界和平发展。印方🌆一贯坚持一个中国政策。今年是印中建交75周年。莫迪总理期待赴🏘华🐓出席上海合作组织天津峰会,相信这将🖍推动双边关系取得新的发展。印方支持中方作🕝为上合组织轮值🎿主席国办好峰会。印方愿同中📖方本着积极务实的态度,保持沟通对话,为最终解决边界🚞问题不断积累条件。 双方就边界谈判🌿早期收获交换⛎了意见,重申将充分发挥特别代表🚾会晤机制作用,按照2005年🍕达成的政治指导原则,本着相互尊重、相互谅解精神,探讨公平合😲理和双方均能接🍐受的解决方案。与此同时,加强边境常态化管控🐀,共🌌同维护边境地区和平安宁。双方商定明年🛴在中国举🧥行中印边界问题特别代表第25次会晤。 双方还就共🌺同关心的重大国🚖际和地区问题交换意见🕺。(完)王剑岳登上热搜,网友评🌑论两极分化据8月17日央视新闻报道,随着人工👠智能技术的快速发展,AI应用已深入渗🚓透到社会生活的🎡各个领域。从智👚能客服到内容创作,从医疗辅助到金融分析,AI正在重塑🌨我们的信息获取方🍫式和决策模式。然而,近期频频出现的AI“信口开河”现象,却给这项技术的健🌙康发展蒙上了一层阴影🏠。当AI开始“一本🐫正经地胡说八道”时,我们不得不正🚇视其背后潜藏的技😇术伦理危机。 AI“信口开河”的表现形🛴式多种多样,但归纳起🍦来主要有三🎯类典型特征。一是时空错乱,如将相隔数月🥢的事件强🛌行建立因果关系;二是价值观偏🧀差,如在涉及历史文化📎的问题上表现⏯出明显的错误倾向;三是无中生有,包括编造🍩学术文献、虚构新闻事🤨件等。这不仅暴露🥎了当前AI技术的局限性,更反映出我们🏃在技术伦🚽理建设上的滞后。 深入分析AI“信口开河”的成因,需要从技术、数据和监管三个维🏼度进行考量。技术层面,当前主👝流的大语言模型的工作原理是📚更擅长“模仿”而非“理解”,这从根源上导致“说谎不脸红”。数据层面,训练数据〽的质量直接影响AI的输出质量,而现实中存在的数据⚓污染、文化偏见等问❄题已经影响了AI的输出内容,有报道显示,0.001%的🕕虚假文本可以产出7.2%有害信息。监管层面,行业标准的缺失🛺和伦理审查的不足,使得一些存在明📞显缺陷的AI产品得以💤流入市场。 AI“信口开河”的危害不容小觑。在信🤮息传播方面,AI生成的错误🚊内容可能导致谣言蔓延;在文化认📎知方面,带有偏见的输出👑可能影响用户的价值判断,如有智🧀能手表告诉儿童“中国人不聪明”等;在💥社会治理方面,虚🛶假信息的泛滥可能扰乱公共⏩秩序或公共决策。更值得警惕的是,这些风险往往🚠具有累🏩积性和隐蔽性,其负💟面影响可能在长期使用💁中逐渐显现。 解决这一问题,需要构建全方🔭位的治理体系。首先,技术研发者📧应当建立更严格的数🧞据清洗机制,引入事实核😵查模块,完善模型的纠错能力。其次,监管部门需🚱要加快制定AI内容治理规范,建立分级分类的⛎监管框架。再次,行业组织👹应当推动建立统一的伦🚊理准则和技术标准。 值得欣慰的是,这些问🍭题已经引起各方重视。近期,国家网信办🎓等七部门联合公布的《生成式人工智能服务🙂管理暂行办法》,明确要⚓求提供者应当对生成内容🎷进行标识,并对其真实性负责。 技🎻术发展总是伴随着新的挑战,解决问题🈯的关键不在于否🏰定技术,而在于完善治理。只有当技术创😢新与伦理建设同🍮步推进时,AI才能真🚊正成为造福人类的工具。这需要技术🙆开发者保持敬畏之心,监管部门把好安全之关,普通用户擦亮辨别🕠之眼,共同构🕙建健康可持续的AI发展生态——技术向善,方得始终;伦理先行,方能致远。三级生活片视频疯传,微信群已被封🈹杀。暑期是亲🔛子家庭出游的旺季,然而,一些家长在🧗购买机票时发现,与半价优惠的📜火车票相比,儿童航👩空出行不仅没有相应优惠,而🕠且部分航班儿童票✖价还高于成人折扣票。 孩子的🙉机票为啥比爸妈的贵?记者进行了💪调查探访—— 【现象】 同趟航班儿童票比🕤成人贵 成人票只需500元,儿童票却要820元,价格高出60%以上。8月初,田女士带孩子出📒京游玩,在某在线🌥旅游平台搜索“一大一小”从北京👥到上海的机票时,儿童🕎票价格令她感到困惑。“小朋友的票竟💁然比大人的还贵,难以理解!”再三考虑后,田女士最终选择乘👼坐高铁出行,因为🗜孩子坐火车可以享受半价优惠🚯。 记者采访发现,田女🤭士遇到的情况并非个例,许多家长在购买儿童机🌂票时,都遇到过“价格倒挂”的情况。 7月中旬,小雨妈妈带孩😫子从天津到昆明度假⏫,订机票时发现,成人票价为830元,儿童票价为1380元,贵了60%以上;王女士也反映,8月初,购🚶买从西双版纳回京机票时发现,成人票价为1325元、儿童票价为1440元,儿童票贵出115元。 不少家长“退而求其次”,选择为儿童购买👩成人票以享受🌄折扣,并在社交平台上🕡热心分享买票攻略。 7月底,刘欣带5岁女儿从🤜北京前往广州探亲,在五六家🛬在线旅游平台和航空公司👟官网反复搜索📈后,都没有找到比成人折🌋扣票便宜的🍨儿童票,最后按照成人给孩🐌子买了一张票,享受了成人票价🚰的折扣。 “亲测,儿童票最好在航空🧓公司的官网购买,一般可🤴以给儿童买到成🛷人的打折票。”刘欣随📹后就将购票经历分享给朋友,但她仍感到无奈。 【调查】 同一航线票价优🐼惠各不同 与折扣⏩明确的成人机票相比,儿童机票价格🤟也比较混乱。 记者选择8月31日成都飞往北🤢京的航线,以“一大一小”为乘机人,在某在线旅游😕平台进行了搜索,并随机挑选10趟不同价位、不同航空⏮公司的航班进行票价统计。结果显示,在成人✊票价均为2至3折的情况下,有6趟航🔘班儿童票价高于成人票价,1趟航班持平,3趟航班儿童票价略低🤓于成人票价。 其中,某航班成人票🤣价为520元,儿童票价为1150元,贵了630元;另一航班成人票😱价为658元,儿童票价为657元,便宜了1元;还有一航班成🌺人票价🎯与儿童票价均为900元,二者持平。 平台订票页🙁面显示:“一般情况下,儿童票是🦅成人全价票的50%加燃油费的50%。对于国⏩内部分航班,由于成人票的折📕扣可能比儿童🔆票更低,平台会智能推荐最🥝优惠的购票方案🌊。” 客服人员表示,一般成♑人客票的折扣都在5折以下,比儿童票便宜,因此有的航空公🛫司为了吸引旅客,会按照成🧠人折扣价格👇出售儿童票,这就出🔞现了儿童票和成♿人票价格一样的情况。“但是,在客票👘不充足的情况下,儿童票可能🅰会按正常价格出,也就🗽是全价票的50%,这样的话,儿童票🎰就会比成人票贵一些。有的航空公司将儿🌙童票绑定特定舱位,如果这些低价🍛舱位售罄,儿童只能🕜选择高价舱位,也会造成🌞儿童票比成人票更贵。” 【纠纷】 按成人📧购票难享多项优惠 当大量平台及🌟航空公司为儿童提供🥒按成人优惠购⚽票的方式,也就是以成人票🖇面优惠价与儿童基建燃油😗优惠价进行“混搭”后,带来了不少后🐽续问题,其中最容易出现🔖的就🤢是基建燃油费用的纠纷。 “按照成人优惠😮价买了儿童票,基建燃油本👳应按儿🥍童票的优惠走,但最🈂后却是按成人标准🎚来计算的。”近期,网😟友小莫在某在线旅游平台购买🔉了“一大一小”两张机票,从🏕杭州飞往青岛,平台显示儿童可购📄买成人折扣票,票价为533元。小莫支🐁付后却在明细中发现,儿童票的基建👮燃油费按成❎人标准收取,两者相差了60元。 儿童机票的基建燃❣油费是如何规定的?记者🎐在多家航空公司官网🗂搜索及咨询客服后了解📆到,针对国内航线,儿🗿童免收民航发展基金费(国内航班成人🐼为50元),燃油🏞附加费减半收取。具体来看,800公里(含)以下航线,每位成❗人旅客收取10元燃油附加费,儿童旅客免费;800公里以上航线,每位🔕成人旅客收取20元燃油附加费,儿童旅客收取10元。以小莫购买的😨航班为例,成人的🐆基建燃油费用为50元+10元,共60元,儿童则为0元。 记者调查发现,目前在多数在线🍉旅游平台,儿童无论📼是否按成人票价购票,均提供🌹相应的基建燃油优惠,但仍有个别平🚋台在家长为儿童购💵买成人折扣票时,按成人标准收取🐥基建燃油费用。 【呼吁】 动态调整让儿童🍊享真优惠 根据未成年🧤人保护法,航空客运应🎨当按照有关规定对🔇未成年人实施🍐免费或者优惠票价。 “大家对儿童👐票抱怨很多,归根结底,还是因为儿童票🐿的定价规则不💱合理,造成了很多麻烦。”有家长调侃,购买儿童优惠票🍔明明是未成年人的🌠合法权益,实🚬际购买时却显得“偷感十足”——需要“偷”成人的优惠价,还要仔细盯着基建🚴燃油优惠。 多位民航业内人士🏸认为,我国儿童机票定🎶价规则的历史局🌂限显而易见,需要在政策弹性与🍒市场规律间🤺找到平衡点。 1996年出台的《中国👹民用航空旅客、行李🀄国内运输规则》明确,儿😗童按成人全价票的50%购票。 这一标准延续至😎2021年《公共航空运🤫输旅客服务管理规定🎡》出台,赋予航😢企定价自主权,形成当前“全价票50%”与“市场调节价”并行的机制。 “双轨制”下,当成人折扣票💲高于全价票的50%时,儿童票按全价票的50%计算;当成人折扣🤟票低于全价票的50%时,儿童票🚾按成人折扣票计算。然而,在当前🐧民航市场中,即使是出行旺季,成人票折👖扣率也普遍低于5折,前⛱者出现的情况可谓凤毛麟角,儿童票优惠实际已经🍪失效。 “为什么不能💉在成人折扣🕷价的基础上,再给儿童一😧个固定折扣呢?”有家长呼吁,儿童票定价规🔕则应更加清晰明确。
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尚书郎/王雁/董卿/杜德伟
(青岛日报/观海新闻记者 罗瑞卿)责编:
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