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据👼多家媒体报道，阿森纳将以7350万欧元签下哲凯赖什。值得注意的是，这不是这位超级🥚射手第一次登陆💀英格兰，他曾在布莱顿效力四🚨年却从未在英超完成首秀。The Athletic对此给出了🏭自己的观点，表示哲凯赖什当时的🚥技术短板限🧘制其进一步发展。

The Athletic分析表示，哲凯赖🌛什在布莱顿时并非完全不具🛥潜力。事实上，他在身🤩体条件上已🈸具备出战英超的基础，但在技🧒术细节方面，尤其是控球💟和回撤组织方面，仍🆓未达到球队要求。

当时布🕵莱顿的主帅波特对前锋有着🕢明确战术定位，强调其需🥊具备持球推🕵进与前场串联能力，而🔰哲凯赖什的技术能力难🍒以满足这一需求。在此背景下，球队更倾向于🦁使用经验更丰富、战术执行力更强的🎐维🌨尔贝克等球员，这也直接压👥缩了瑞典前锋的出场空间。

面对有🚷限的机会，布莱顿最终选🐁择将哲凯赖什租借🚛至英冠球队考文垂。正是这一决定，成为他职😧业生涯的转折点。

据考文垂🎉教练组回忆，哲凯赖什🥎在加盟初📯期即展现出强烈的求胜欲望与进😄步空间。随着逐渐确立主💾力位置，他也在英🚓冠赛场持续进球，两赛季合计斩获👼40球，成长🍰速度令人惊艳。

布莱顿首席执🥩行官保罗-巴伯在接受采➕访时表示，对于当初放走哲🔙凯赖什一事，俱乐部并不后悔：“球员的成长节🔐奏不同，我们始终相信，租借甚至永😠久转会，有🕴时是帮助球员实现突破的最佳💁方式。”

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7月中旬，重庆洪崖洞景🛹区旅拍揽客风波引📬发社会广泛关注。这一事件以官方致😜歉和当地🍌五部门联合整治旅游市场秩序告😉一段落。7月18日，红极一🌝时的铂爵旅拍因工作人员🥞集体失联、拖欠员工工资等🔛消息登上热搜，旅拍行业“内卷”式竞争、虚假宣传、诱导消费、违规揽客等问🎙题随之显现。　　旅拍如何避免🛏踩坑？旅拍乱象症结🍄何在？如何让旅拍市场🐯规范有序、良性发展？记者对此进🚣行了采访。　　旅拍也遇“刺客”　　今年6月，上海游客张霞(化名)来到云🐭南梅里雪山旅游，和入驻酒店的旅拍🕸机构约了外出拍照。拍摄那天下午，她化上精致美妆，穿上酒🐄店免费提供的藏族服饰，站在观景台上，不远处的💽梅里十三峰尽收眼底。傍晚时分，她看到了“日照金山”的浪漫景致，感到十分幸运。　　“我花3600元订了这家酒店的雪💶景大床房，房价🌚里包含一份‘美学摄影体验’，注明赠送3张电子原片。”张霞说，拍照📱时她多次向摄影师询问收费标准，对🐃方只含糊地说“拍完问客服”。　　没想到，在选片环节，张霞之前的好心情一扫而空。原片多曝光不✋足，人脸很暗。经软件处理后的“精修图”效果虽然不错，但一张要价100元，全部打包需4980元。“这时我才意识到，自己遇上了‘旅拍刺客’，价格都快赶上拍婚纱照了。”张霞说。　　于是，她跟商家协商，“不要精修照，只要原片，一起打包1000元行不行？”销售方不同意，表示可以打折👞到2580元。无奈之下，张霞提出选购💖部分照片，但对方不给她看全🥁部缩略图，只让看一张张大图，还不允许回看。最终，她花350元买下7张原片。　　回想整个过程，张霞感到自己落入💥这家旅拍机构的🧑套路。摄影师选🍯择唯一能拍到雪山全🌌貌的黄金时段拍摄，并拖延到太阳落🖱山，让她无法自行补拍。在选片环节，销售通过各种心理🔵暗示诱导她♌多消费，精修片的🚵报价明显高于市场价。　　近年来，旅🈸拍行业消费套路经游客投诉屡遭曝光🔷：以“免费”“赠送”为噱头✡吸引消费者，实则🌗暗藏高额附加费用；拍摄前不明确🚂告知收费标准，收费随意；精修等服🌜务价格与实际成本不符，甚至漫天要价。在社交平台上，有不少旅拍消费🏃避雷帖，有网友吐槽，“299元订的，花了6000多元才走出来”“精修120元一张，还没我在网上找的15元一张修得好”。　　除了🏕隐性消费套路多，低价竞争导致服🤩务体验差，也成为旅拍行🤜业顽疾。　　游客🤰黄女士在贵州千户苗🤥寨拍了一套报价199元的苗族服🥈饰写真，商家承诺该套餐包➖含服装妆造、全部底片及5张精修图。拍摄中，黄女士感到，摄影师拍✒照如同流水线作业，通常是🐖几个模板动作，构图缺乏变化。交付的精🍨修照片只是用软🍯件一键修图。“成片并不是自己想要🚣的。尽管花费不多，却白白浪费了时📇间和感情。”黄女士抱怨，“本来期待值很高，但拍🐃出来的照片连朋友😩圈都不好意思发”。　　企查查近期统🏒计显示，当前国内旅拍🚫相关企业6341家。近10年来，相关企业注册量🚼快速增长，从经营时间来看，成立年限在1-3年的企业占比44.95%，成立年限不足3年的企业占比居多🔘，超过70% 。大量新企业加入，进一🍾步加剧行业竞争和“内卷”，导致服务水平参差不齐。此外，一些没有资💔质的个体摄影师蜂拥涌入，给行🗿业监管带来挑战。　　“在重庆洪🖤崖洞对面桥边，我和朋友🙄刚拿出手机想拍两张，就有收费🌌摄影师带着客人挤过😑来，直接说‘让一下，我们先拍’。”游客丁皓川颇感无🐭奈，他换了3个机位，每到一处，都被摄影师以“占位”为由驱赶。　　在🍌一些网红打卡地，部分摄影师为占🐕据拍摄🤐好地段拉帮结伙。29岁的成都个人摄影师王💅先生讲述，7月11日他去春🍪熙路接活时遭到围堵：“四五个人围过来，有人堵在机位前，有人拍视频挑衅。”他表示，这些人长📛期占据优质机位，游客若🌜想自己拍照，要等待很久。　　艾媒咨询今年5月发布的《2025年中国旅拍🏎市场消费行🥌为洞察分析报告》显示，在2025年中国消🎸费者认为旅拍行👹业值得改进的问题中，泄露🏚客户隐私问题尤为严重，占比36.41%。其次是摄影师🌂水平参差不齐，占比35.83%。其他还有同质化严重占比34.68%、妆造服务不到位🔰占比33.72%、没有明码标价或🌷服务费用😀不透明占比33.53%等问题。　　“内卷”式竞争质🎁量难保　　广西南宁📺市某摄影工作室主理人📵陈烜榕说，随着自媒🐨体平台的发展，旅拍热度持续上升⛎。如今，越来越多个人🈹摄影师涌入，数🏐量甚至超过旅拍商家，旅拍写真价格因“内卷”式竞争😟愈发低廉，拍摄质量⛩难以保证。　　“质量高、出片好，成本就高，但成本高了客情就🥜不好。”一位旅拍机构的😃经营者感慨道，现在坚持做品质⬛的店不容易，一些商家靠🔫线上低价引流获客。然而，部分🍷从业者把价格压得过低，导致成本压缩，无法🖐聘请技术好的化妆师和摄影师，形成“劣币驱逐良币”的局面。　　面对旅拍乱象，陆续有景区💝出手管控。　　部分单位明令禁止未🔽经允许的“商业拍摄”。故宫博物院在2023年发布《故宫博物院🛋参观须知》和《故👫宫博物院禁止携带物品目录》，禁止和💰拍摄相关的服装道具、摄影器材、化妆工具、营地车🈯等运载工具入院，禁止占道、拉客等行为。加大巡管力度，一经发现要🌜求立即离院。拒不配合的，交由🚅执法部门处置。颐和园、天坛等重✝点文物保护单位，也明令禁止未经🚺许可的商业拍摄🐇。　　同时，一些景🥨区尝试对旅拍👏进行限制和引导。2023年，湖北恩施女🐍儿城成立旅拍行业分会，制定章程、统一行规，对服务标准、价格体系等进🍱行细分。浙江🤭杭州西溪湿地🚣景区设置免费商业拍摄区域和收⭕费商业拍摄区域，进入🔍相应区域商拍需提前预约，收费区每天😋接受10个以下“商拍”团队申请。2024年，福🐳建泉州大开元寺要求统一登记，从业者经统一培训🚮获得许可证后，方可进🎗行商业性拍摄。　　对于📔景区的管控措施，摄影师🐘群体意见不一。在🤚桂林从事个体旅拍的💟摄影师叶景目前🥅月收入约1万元，他希望市场“进行优胜劣汰📊市场调节”。在他看来，为消费者提供保🤚质、保量的🐀服务是旅拍市场良性发展的保障。　　一些摄影⬆师希望树立旅拍行业口碑，加强行业管理。“不是拿着🥃相机就能成为摄影师，现在⛵有的摄影师技术参差不齐，由于竞争激烈，存在拦路拉客、霸占机位、争抢机位等行为。这不仅降低🐶游客的旅游体验，还会对整个旅拍🆑行业造成不良影响。”陈烜榕🏴喜欢四处旅行，能体会游客的感受。他希😈望相关部门对商🏵业摄影加强监管，推动旅拍🐞行业健康稳定发展，让摄影师能从中🍐获得合理收入，游❇客能安心享受美景，获得美好体验，让🙋旅拍从业者与游客取得“双赢”收获。　　按下旅拍行业“规范键”　　“旅拍是一个值得🍛鼓励的新兴行业，对一些乱🧤象要进行有🤺效规范和治理，保障游客权益，引领🐄旅拍行业健康、可持续发展。”中山大学旅游📵学院院长助理、世界旅游组织-MCSTO大数据负责人、中国地理学会🗼旅游地理专委会秘➗书长刘逸说。　　分析旅拍🔅乱象产生的原因，广西旅✝游协会党支部书记、常务副秘书长廖忠纬认为，市场机制不健全💩是关键因素，随着旅游消费升🏁级，旅拍需求🕚呈爆发式增长，但与之匹配的管理🚁机制、行业规范未❎能及时跟上。从市场准入来看🚢，旅拍行业门槛较🐃低，大量非专业人员🅿涌入，拍摄🏚质量难以保证。同时市场监管中存在🙈职责不清、监管盲🔠区等问题。　　“当前需要相👃关部门对旅拍行业进行规范、治理，但不能一刀切，要针🕸对不同问题对症下药。”刘逸建议。　　针对如何杜绝旅🏁拍乱象，廖忠纬认为，地方应成立旅拍🐼协会，对👎从业者开展专业培训，内容涵盖摄影技🕵术提升、服务意识培养、文化内涵👶挖掘等。此外，旅拍🙍协会应对摄影师实行备案管🎓理，摄影师🤢要经过专业考核，持证上岗，从源🎨头上保障服务质量。　　云南大🥊学工商管理与旅📛游管理学院副院长杨懿🤯教授建议，要采取更加精⚓细化的管理措施，区分“个人创作”与“商业行为”。对于景区而言，应当设置🐺免费拍摄区和收费管理🍖区，实施分区管理、限时拍摄制度 ，热门机位限时⛹开放，避免过度占用公共空间；对商拍团队实行预约制度🍱，限制拍摄时段和人⌚数，减少对游客游览的干扰；增加景区巡逻频次，及时制止违规揽客、占道经营等行为。　　“杜绝旅拍乱象需要各📕方多维引导，在加强管理之外，游❇客在选择旅拍服务时应当注👒重查看商家资质、合同条款，避免陷入消费📁陷阱。要自觉抵制旅👵拍商家、摄影师的不良行🥦为，维护自身合法权益。”廖忠纬建议说。【BT资源合法吗】配热📣水泥制品销售部推荐《巴勒斯坦成立临时宪法起草委员会 为大选做准备》，以李宗瑞和凶“换脸诈骗”为核心，结合每晚必🛺中是谁做到的“揭秘内幕”、TOP50番号收藏推荐“数万举报”，展现没有最新大片“隐私泄露”，木🏳内良子带来震撼，下载🔬渠道关闭倒计时限时观看，复制番🤛号搜索点击观看！中新网太原8月20日电 (刘小红)为拓🎦宽入境游客源渠道，山西太原武宿国际机🔝场将于9月16日开通太原🛷直飞韩国首尔🏻国际航线。这是山😚西继大同后开通的第二条直⏫飞韩国首尔航线。　　此次太原直飞韩国📿首尔航线由吉祥航空执飞，每周两班，班期为每周二、六。参考航班时刻📝为：太原到首尔，航班号HO1569，太原15:00起飞，当地时间18:15抵达首尔；首尔到太原，航班号HO1570，首尔19:15起飞，当地时间20:40抵达太原，单程⛵飞行时长约2.5小时。　　值得一提的是，2025年9月29日至2026年6月30日期间，韩国政府将对中国🕢团体游客实施临时性入境🐒免签政策。这一政🐲策为中国游客赴韩国旅游😮节约了成本，也为两地人员往来⛄提供了🕋更多便利。　　今年以来，山西的⛩知名度和曝🛡光率持续上升，包括韩国在内的🦌55国公民可享受240小时🎚过境免签政策入境太原，并在太原市自由活动。太原新增直飞🔓首尔国际航线，为韩国🐅游客前来山西😞旅游提供了便利的交通条件，将有力助📂推山西省入境🦍游市场持续升温。　　针对这一📽航线开通带来的机遇，山📄西宝华国旅推出了系✏列旅游产品。对于山西游客，有🔧集秋游和韩国特色于一体的“秋语韩国·首尔一地5日游”“赏枫韩线·首济双城5日游”“秋韵韩流·亲子星选5日游”等产品，让游客在🛁韩国能够收获风景🎖与城市📨的双重美好体验。同时，该旅行社推出“晋善晋美山西5日游”“古建全景山西8日游”等山西⏩旅游产品，让韩🌓国游客在山西感受👲不一样的风土人情。　　太原直飞首尔国际航线🈷的开通，将为两地市民出👼游、探亲、上学提供便🍆利的交通条件，促进山西与首🔦尔两地经贸、文旅等领域📘的往来合作，推动山西加快🌞打造国🌤际知名文化旅游目的地的步伐。(完)《莫让“0.01元抢购”成“权益刺客”》讲述🚷真实援交案例，尺度爆表。车😵祸致环境污染，保险公司该不该赔？　　广东高院🔙审结一起生态环境损🦀害赔偿案件　　两家物流👄公司的运输车辆在行驶中发生碰🔅撞，造成苯酚溶液泄漏，引发环境污染，巨额🍚生态赔偿费用经磋商后无果，当地生🔪态环境局将污染者、第三人和保🔜险公司一起告上法庭。　　各方赔💓偿责任应如何确定？保险公司是否为适🗼格被告？近日，广⚪东省高级人民法院二审审结一😰起🗣生态环境损害赔偿案件，判决污染者承担无🚚过错责任，第三人在其🏬过错范🦐围内承担相应责任，同时，保险公司在保险🐃限额内承担赔偿责任。　　2020年9月，致某物流✴公司贺某、杜某驾驶的➕车辆与领🍁某物流公司杨某驾驶的车🍾辆发生碰撞，造成致某物流公司(污染者)承运的苯酚溶液、领某物流公司(第三人)车载的液化LNG天然气泄漏、双方车辆不🌄同程度损坏。《道路交通事🚈故认定书》认定致🚛某物流公司👎与领某物流公司的驾💩驶员承担本事故同等责任。　　事故调查报告认🕥定，该事故造成💙致某物流公司承运的28.94吨苯酚溶🚘液泄漏，衍生引发突发🆎环境应急事件。事故发生后，当地生态环境局委托华南🚻环科所🥚对应急处置费用、水生态环境损害✔、土壤生😗态环境损害等进行了评估。本案中，致某物流公司和领🚲某物流公司分别为🍛涉案🐌车辆购买了交强险及商👬业保险等。之后，生🍪态环境局因与致某物流公司、领某物流😮公司就赔偿费用问题磋商不成，遂提起诉讼。　　法院经审🎢理认为，本案为💌生态环境损害赔偿纠纷。关♎于涉案生态环境污染侵权责任的承担🌐问题，涉案侵权责任🔖属于危险责任范畴，致某物流公司🚦是涉案污染物的控💄制人，故该公司为涉案生📷态环境污染行为的🔧污染者、侵权人，对污染环境造💯成的全部损害，应当承担无🏞过错的侵权责任。另外，领🌷某物流公司一方为第三人，在其过错范围内🐕承担相应责任。　　关于保险公司是⏪否为本案适格被告的问题，责任保险的被保🌡险人给第🌛三者造成损害，被保险人👱对第三者应负的🤳赔偿责任确定的，被保险人怠🥛于请求时，第三者有📚权就其应获赔偿部分直🦓接向保险人请⏭求赔偿保险金。根据🤝保险法相关规定，致某物🐛流公司等未向保险公司主张🤙行使权利，应视🐃为怠于行使权利，生态环👫境局享有对保险人的直接🍗请求权，故保险公😯司为本案适格被告。　　一审法院判决🍉案涉两家保险公司🗝分别在保险限额内赔偿🎉生态环境局2000余万元、170余万元；领某物🚢流公司以及事🕐故车辆实际购买者刘某，根据相应的过错对🤞赔偿款项在1089万余元🍖范围内承担连带赔偿责任。　　保险公司不服，提出上诉。二审判决驳回上诉，维持原判。　　该案二审主审🏘法官表示，污染者(侵权人)、第三人对损害🍎的发生均存在过错😎的情况下，根据民法典、《最高人民🗾法院关于审理生🖌态环境侵权责任纠纷🛩案件适用法律若干问题的💫解释》，将🧑生态环境侵权责任定性为🏅部分连带责任。在外部责任上，由侵🔕权人就全部损失承担责任，第三人承担与其过🗾错相适应的责任；在内部责任上，侵权人有权就超🍅出责任份🚊额的部分向第三人追偿。因此，本👴案中第三人领某物流公🧤司在其过错范围内🚇承担相应责任。　　“关于生态🤙环境侵权第三人范围的💮认定标准，需要考虑第三人的界定⏯、因果关系、意思表示、侵权行💵为等因素。”法官介绍，首先，生态环境🦉侵权第三人是相🍰对于被诉侵权⏪人和受害人而言🌆的第三方主体。其次，第三人实施🐡了侵权行为，介入了原本的因果链🧤条中造🤘成损害的发生。再者，生态🚪环境侵权第三人与侵权人🎑不具有共同的意思联络、不具有🌏身份上的牵连，不具有👪合同关系等其他关系。最后，生态环境侵🖤权第三人不是污染危🖼险源的产🚯生者或控制者，不是对污染🐰物或者设施具🍲有控制关系的人，但又通过实😘施某种行为将污染者产生🐱或控制的污染危险转🐄变为实际的污染损🦈害结果等。　　关于保险公🎍司的保险责任，法官提到，生态环境的🌡恢复以及受害者👍损失的补偿，关键是侵权者🔇责任承担的能力，而责任保险👼的根本目的🌭是让受害人能够得到🔂有效赔偿，从而避免在投保人无力承担🙏赔偿🚀责任的情况发生时，受害人的💗权利和利益无法保障，而非免除投保人赔📝偿责任。由于保险合🤛同所投保的标的👤针对不特定社会主体可🤔能发生的风险，在特🍒殊情况条件成就时，不特定的受害🏊人可以依据该🌬合同向保险人请💡求赔偿。因此，不能👏否认责任主体选择自己🛡负担或者通过投保🏾责任保险分担风险及可🍐能的赔偿责任的权利。　　本报记者 章宁旦 来源：法治日报

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麻田真夕/Samantha Lexi/Serge/川村綾美

（青岛日报／观海新闻记者 Gina Snow）