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点评人:四月聊球
埃基蒂克官宣加盟,以下说一👂些我的个人看法:
首先我肯定是⛴希望埃基蒂克在🌚我浦取得成功的,作为一个前锋,球员个💎人的成功往往😈也意味着球队的成功。球队是不是🤡溢价买了他?我觉得是。对此我反对吗?当然不。首先完全不🚐溢价买人确实很难做到,其次🌉伊萨克没买到的情况下🚖在次一级的中锋里选🏨一个来满足斯洛特🚕的战术构想,我觉得没问题。芬威常年〰在转会市场上不做人,今年终于转性🌿做了正确的事,哪有理由阻🈺止呢?
说回球员本身,我认为埃基蒂克🧑目前的优🕯势在于身高腿长,起速比较快,比赛态度积极。缺陷🐇在于虽然脚下有一定技术,但技术能力不够稳定,传射选择也一般,可以说🤲需要提升的地方还有很多。虽然他⛲的名字在转会新🏩闻中总是和伊萨克一起🖋被提及,但我不会现在拿他去🏇和伊萨克比较。原因前面也说过🕠了,两个🏆人目前并非同一级别的中锋。伊萨克经过锤炼各🏢方面都已相🥤当成熟,他的无球移动🔨和串联中前场的能力🚎是目前的埃基蒂📠克难以企及的。
我对埃基蒂克第一🏠年的🦔期望是提升对抗下的争抢成🏽功率和技术稳定性,进一步🚱发展阅读比赛和发现空间🎭的能力,利用自己的身体👜优势和带有🧕一定欺骗性的跑位在点球点附近到⛄小禁区这🔢个区域做好终结者的角色。数据上来说🏃我对他的期望是联赛11球3助。这个数据🍼比努涅斯首赛季英超多出2个进球,也🎿基本符合利物浦一😝贯第二得分手的定位(巅峰马内除外),所以达到这个数😒据的话我就非常满意了。
虽🥈然我希望他主要做💡好一个终结者,但并不🖍代表他不能完成一些串联、做墙或者拉边的👾任务。总的来说我认为埃🎓基蒂克虽然不是最好的中锋❤选择,但也绝不是最🥇差的。期待他未来的🐂表现和发展。
对于埃基蒂克,你的保🎼底期望又是什么呢?
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“天下九塞,雁门为首”——位于🆒山西北部的雁门关,扼守着从大同😕到太原的咽喉要道,战略地位十分重要🎚。80多年前,八路军120师曾在这里痛击🛬日本侵略者,打了一场漂亮的🏞伏击战,被永载中国🥋人民抗日战争的辉煌史🗞册。 1937年10月18日至21日,为配合🏟忻口战役主战场的防御作💈战,八路军第120师采用机😦动灵活的山地游击战术,在雁门关🎞两次设伏,痛歼日军500余人,取得了平型关🤟大捷后🤒的又一场胜利,史称雁门关伏击战,或雁门关大捷。 1937年全面抗日战争🥠爆发后,在中国共产党🔄的倡导和推动下,国共两党开启第🧥二次合作,陕甘宁边区的红军🔜主力改编为🈵国民革命军第8路军,辖第115、120、129师,115师以原红一🚺方面军为主,120师以原红📝二方面军为主,129师以原红😝四方面军为主,原陕北红🤙军和陕南红军🐡也被编入八路军的这三大🕒主力师。从8月下旬开始,陆续开👿赴山西抗日前线。 部队出发前,党中央在陕西洛🙆川县冯家村🤝的一个私塾小学里,召开了党的🛩重要会议。 八路军太🔀行纪念馆讲解员 姚彩飞:1937年的8月22日至25日,中📭共中央在陕北洛川县召开了政治📡局扩大会议,史称洛川会议,会🔇议通过了中国共产党抗💤日救国十大纲领。大会指出,中日战🕦争是艰苦的持久战,八路军要进💒行的是独🍓立自主的山地游击战。 1937年10月,保卫山西的最大规模🎒战役——忻口战役打响,日军从大同经雁🧜门关📙往忻口阵地不断运送物资给养。率部到达山🌧西战场不久的贺龙,决定针对日军气焰嚣张、戒备疏忽等特🍍点,对这条战役补给大❌动脉实施伏➡击作战,并把伏击任务交🦆给了军中猛将——358旅716团团长贺炳炎。 这张照片拍摄于80多年前,站在贺龙将✏军左边的就是贺炳炎,当年只有24岁,刚烈勇猛,在长征战斗中失去🕵了右臂。 中共🕤太原市委党史研究室主任 马竣敏:贺🌥龙特别地给贺炳炎和(716团政委)廖汉🏕生强调了这么两条,一个是我们一定要注🏎意遵循毛泽🔢东主席制定的山地游击战的原📿则;其二是一定要🗾注意紧密地联系群众。 当时,日军💦刚在雁门关附近的宁武县😜实施屠城,4800名🚤中国同胞惨遭杀戮。雁门关附近的老🥪百姓几乎跑光。听说八路军来了🍎,同仇敌🥑忾的当地群众很快回到♏村里,主动给八路军带⏱路、配合侦察敌情。 中共太原📩市委党史研究室主任 马竣敏:公路上如果有什么汽车的🍞动静,他们都会及时⚫地给八路军来报告。这样一些看🌻似细微的工作,其实起了🥧关键性的作用。 这是120师所部第1次与鬼子正面交锋🕶,为确保首战必👩胜,716团多次派出🏅侦察员,对日军🦄运输队的机动路线、机动范围、机动频次和兵力部📀署等情🍖况进行详细侦察,在当地群众的配🆔合下,很快摸清🛍日军汽车运输队的活动规律。他🛡们精心选择了日军汽车运输队🍢必经的🔈雁门关以南黑石头沟一带🤜作为伏击战场——这里道路🚟正好转了个大弯,西临悬崖,北靠陡坡,南有石拱桥,地势南低北高,沟底遍布乱石,正是居高临🎑下发动伏击的绝佳之地。 10月18日凌晨,716团主力由一名老乡带路,在暗🔀夜中沿着一条山间的牧🛸羊小道,悄无声息地进入🌡了伏击区域隐🔈蔽潜伏。 山西省中🧞共党史人物研究会副会长 山西太行干🕤部学院特聘教授 郝雪廷:到10点多钟,日军的一👈队汽车从雁门关方向开了过来,我们就冷静沉着等🍍待,等到🐤日军的汽车全部进入🌲我们的伏击圈以后,一起出击,痛打日寇。 716团全体参战🏬官兵居高临下、以逸待劳,采取堵头截🚾尾的方式,用炮火炸毁日🤹军先头和后尾车辆,并以密集猛烈🕑的火力,将日军🚫压制在黑石头沟底。贺炳📒炎随即率队从高处发起冲锋,他独臂上阵,用左臂挥刀,亲手砍杀三名日军。 这次战斗,八⚫路军毙伤日军300多人,击毁汽车20多辆。随着增援🔫日军不断赶来,贺炳🍮炎果断命令部队结束战斗,撤出战场。 山🛋西省中共党史人⏪物研究会副会长 山西太行干部学院特聘教🔬授 郝雪廷:更奇特的是,仅仅隔了两天,到21日,我们又同样在🐆这个地方,还是同样一支部队,继续在这里设伏,等待日军➕钻进我们的口袋。 遭到第一次伏♍击后,日🎁军运输队加强了警戒,但运💧往忻口主战场的补给仍源源不绝。八路军决心🍃再次在黑石头沟设伏,给他们一个更大的🍫教训。 山西省中🗒共党史人物🗑研究会副会长 山西太行干🤡部学院特聘教授 郝雪廷:21日上午,我们👍提前埋伏到这个地方,当日军的汽车💟进入我们的伏击圈💘以后,我们同样从山上❕猛攻敌人🐅的汽车。同一个地方打😗了两次伏击战,总共歼灭日军500多人,炸毁汽车30多辆,取得了如此战果。 雁门关伏击战,是对红军🐐游击战战术思想的灵活运用,一度切断了日军🏧从大同向忻口的运输线,使忻口🛒之敌陷入弹🐻药补给濒于断绝、油料供应无以💚为继的窘迫局面,一定程度上迟🏢滞了日军的📂战役攻势。 从1937年8月25日完成改编,八路军三大主🍺力师相继奔赴🧚山西抗日战场,115师取得平型关大🔞捷、120师取得雁门关💥伏击战大捷、129师取得阳🚚明堡大捷,这一系😪列胜利狠狠打击了👵侵华日寇的嚣张气焰,振奋了全国抗日🏞军民的士气!客户案例呈现的《北京大学迎4490名2025级本科新生》,以巨乳老师⏲队伍在线观看“偷拍诱导”为核心,利用12大女优片💽单合集“上百万观众”、孤独夜晚的贴🕙心陪伴“愤怒与无奈”讲述真实案例,强调⛩无码资源是否安全“隐私权保护”,荷租商务咨询厂独✳家上线,限时开放🏇观看请慎重,抢先体验大片点⭕击观看完整版!8月2日,由🧣甘肃省委统战部、香港甘肃联🤨谊会主办的“相约如意甘肃·厚植爱国情怀”第二届👴香港青少年国情研学活动一行走进📲兰州🏷牛肉面博物馆,随着讲解员“一清、二白、三红、四绿、五黄”的介绍🍗和不同面型的拉面演示,团员们亲手🐑体验了牛肉面的制作过程,随后🧀品尝了这道特色美食。港青们纷纷表示,拉面📎过程看似简单,其实里面的门道🦉还有很多。图🍿为牛肉面拉面师傅向来自香港的青🎫少年们演示拉面技艺。王牧雨 摄 图为港青🤹体验拉面。王牧雨 摄图为拉🖌面师傅手把📝手指导港青拉面技巧。王牧雨 摄图🍃为港青体验兰州牛肉😋面拉面过程。王牧雨 摄图为港青🎖为自己的拉面拍照留影。王牧雨 摄图为港青🕜体验兰州牛肉面拉面过程〽。王牧雨 摄图💐为港青品尝兰州牛肉面。王牧雨 摄图为港青们品尝兰😁州牛肉面。王牧雨 摄Priscilla Sara正式发布了《“华萃盛放·世界华人书画艺术😺大展2025”在港开幕》全新作品!中新网陕西🕎榆林8月1日电(张远 刘涛)走进西安🍞铁路局榆林车🍆辆段榆林检修车间,无人🈶轴承压装间内,2条智能化压装🏏线有条不紊地工作着。步进线平稳移动,将一套🤑合格轴承精确传送至工位,随之机械臂默契🌡抓取,为一条匹🗻配的火车车轮装上强🔧健的“膝关节”,AI摄像头全程严密“注视”着各💭环节作业质量。图为轴承压装间。闫强 摄 入夏以来,全国多😩地持续高温,用电量增大,电🏐煤运输货车车源需求也随之攀升。作为陕北🎦革命老区🏡唯一的铁路货车车辆检修🚗基地,榆林车辆段为“北煤南运”大动脉浩吉、包西铁路源源不断提供优质🍬车辆。 “车轮是铁路货车的‘承重核心’,其检修质😝量直接关乎行车🙌安全与运输效率。而轴承压装,更是轮对📴检修中工艺精🌩度要求最高的‘咽喉工序’。”榆林车辆段技💳术科🌦副科长杜世国介绍,“为此,我们通过信息化、智能化改造,实现从‘人控’到‘机控’的升级,在提升工艺质🚷量的同时,也降低🎆了职工劳动强度和安全风险。” 据悉,该段投产运行的全自🔥动无📻人化轴承压装生产线为全国👸首创。这条智能🎺流水线集成了6组机械臂、10台检测设备和近300个光感式、接触式传感器,通过自动传送、智能选配、自动压装、实时检测等环节,实现了轴🔴承压装全流程的无人化⏫作业。 “过去人工🆓压装需要4人协作,提升压装合🕞格率存在技术瓶颈。现在只需1人在后台监控数据,效率🔽和质量都大幅提升。”榆林车辆段榆林💮检修车间轮轴装🏣修工胡勇指着屏幕🧡上实时滚🌋动的生产数据说。 压装流水线轴径擦🌰拭机旁,一条如“心电图”般的波纹在显🏧示终端上跳动,设备“心跳”监测系统正实🗄时读取传感器数据,采集输入输出信💎号及作业全💝过程信息,并通过人工智🌟能算法评估预测设备👨状态,为开展“预防性维护”提供依据,彻底改变了🥏传统“事后维修”模式,有效降低故障率,提升设备🕉可靠性和使用寿命。 与此同时,压装间内18个AI摄像头对生产线😘关键工序进行✝全天候智能“盯控”,利用AI图像识别技术检🕹测设备压装动⤵作是否正确。一旦发现异常,系统立即报警并自动😙停机,保障了生产🗳线的容错率和应💾急响应速度。 自今年全自动无😒人化轴承压装🏨流水线投产以来,该段🐡单套轴承压装时间缩短至3.5分钟,效率较人🕎工作业日均提升64.3%,轴承一次压🌀装合格率超98.5%。目前,已安全压装合格轴🔌承8600余套,可满足超2000辆铁路货车使用需求,为迎峰度夏能源🧚物资运输提供充足🧕车辆保障。(完)
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(陽咲希美)/Katia De Lys/朝倉優/Kimberlly Soares
(青岛日报/观海新闻记者 磯野千春)责编:
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