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　　中新网昆明7月22日电(罗文青)记者22日从🍍云南省属企业2025年履行社会责🥙任促进可持续发展系列🏯新闻发布会(第二场)获悉，过去一年，云南各省属企业聚🥚焦主责主业，加快发展以科🥝技创新为🕘主导的新质生产力，推动企🏮业转型升级取得实效。

　　“2024年，我们加快发展以科⚪技创新为主🚓导的新质生产力，勇担锡铟创新链‘链主’，全力打造锡铟🌬领域国家战略科🛳技力量。”云南锡业集团(控股)有🔍限责任公司总经理韩守礼📂介绍，2024年，公司加🌰快培育战略性新兴产业，引入代表国家🍲制造业转型升级基金的6家重量级战🥡略投资者注资近9亿元，形成👻新材料产业发展战略支撑、资源赋能、深度协同局面。全年实现利润总🔁额13.62亿元、工业总产值470.08亿元、企业增加值74.56亿元。

　　云南✡省工业投资控股集团有♉限责任公司总裁余蜀昆介绍，过去一年，公司📦聚焦主责主业，坚持创新引领，持续加大🚊研发投入，推动关键核心技术攻关与⛪重大项目创新突破，加速科技成🤑果转化与应用。全年研发费用5.85亿元，累计🌟完成申报研发平台40个，新增各类专利84项。

　　云南省设计院集团有🔊限公司🎌总经理李跃虹称，公司深入实施“科技兴企”战略，2024年研发经费投🍯入强度8.03%，成功申报成为国❕家级知识🥙产权优势企业、省级🚙博士后科研工作站。全年实现营业总收入7.84亿元，实现利润总额4106.16万元，同比增加253.90万元，增幅6.59%，经营业绩领先🦃行业平均水平。(完)

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阅读提示　　在道路运输领域，货运车辆的🗣挂靠现象普遍存在，由此产生的纠🏷纷也并不少见。比如，挂靠模式下，谁来承担受伤司机的🕯工伤保险责任？当挂靠🥛车辆名义登记👶与实际归属分离，其所有权🕯究竟如何确定？专家建议，个🐏体司机应提高从业风险意识，相关职能部门🎠应加大监管力度，规范市场运营。　　近年来，网络货运🍂平台的兴起推动挂🎭靠经营模式在🕢我国道路运输市场日益普遍。然而，由✴此产生的纠纷也并不少见。有的物流公司以管理费名义收取高额费🤗用，却在车辆监管、运费结算🌺等核心责任上推诿，或⛓利用格式合同设置陷阱，在经营出👽现异常时拖欠款项等，让一🐿些货车司机权益受损。　　业内专家提示，需要加大对🎉货车司机的法律🕺法规培训力度，提高从业风🏥险意识，引导他们与有正规资质的👚公司签合同，并及时存档合同内🔛容以及相🐺关材料信息，为🌂日后维护个人合法权益🖋做好准备。　　司机受伤后找不到📧人赔偿　　在挂靠模式下，工伤🥑保险责任纠纷问题引发关注。近日，河南省🚟郑州市高新区人民法🚎院审结的一起涉及车🐓辆挂靠关系的民事案件，就涉及这一问题🛡。　　王某是一名😦货车司机，驾驶的车辆挂靠➡在某运输公司名下，但他不是实际😛车主。工作期间，王某意外受伤，经相关部门🙄依法认定，王某构成工伤，并被鉴定🌂为九级伤残。　　受伤后，王某向车辆挂靠的运输🍕公司和为其缴纳工伤🛂保险的某🚤管理咨询公司💕索要一次性伤残补助金、一次👫性工伤医疗补助金、一次性伤🤮残就业补助金等，并申请解除劳动关☔系，但两家🏖公司互相推诿。　　无奈之下，王某向所在地的🚟劳动仲裁🉐机构申请仲裁。仲裁裁决支持🔔了王某🛰解除劳动关系、由运输💙公司支付一次性伤残⏹就业补助金的请求，驳回🔜了王某的其他请求。王某不服，向郑州高新区人民🛐法院提起诉讼。　　法院审理查明，王某🍳与某管理咨询公司没🍼有签订劳动合同，也没有实际的管📶理与被管🌧理关系，不构成😯事实劳动关系。因此，王某➕请求该管理咨询公司支🦄付各项工伤保险待遇，法院不予支持。　　此外，王某驾驶的🍙车辆实际由赵某所有，挂👢靠在某运输公司名下运营，王某受雇于👞实际车主赵某，与运输公📧司之间既无🥎建立劳动关系的合意，也无人身和经济上🦓的从属性。因此，王某与运输🏹公司也不构成劳动关系。　　郑州👵市高新区人民法院审理后认为，虽然王某与运🌴输公司不存在劳动关系，但案涉🗯车辆的登记所有🛌权人是运输公司。赵某将车辆🤲挂靠在该公司名下从🏙事营运，运输⛸公司收取了挂靠费。根据《最高人民法院💇关于审理工伤🍢保险行政案件若干⏺问题的规定》第三条第五项明确规🕦定：“个人挂🔺靠其他单位对外经营，其聘用的人员因🎉工伤亡的，被挂靠单位为承🐻担工伤保🎞险责任的单位。”因此，该运输🌬公司作为被挂靠单位，应当依法承🗓担王某的工伤保险赔偿责任，向王某支🚼付各项工伤保险待遇费用。　　“看似无直接🐣关系的被挂靠方，在法律💇上却承担着不可逃避的责任。”河南涛声律师事🎅务所律师✋杜文杰表示，挂靠🛎关系引发的纠纷核心在👻于厘清“挂靠关系”下的责任承担。运输公司收取🔍挂靠费，应承担相应的🤧风险和责任。此外，在🍣个人挂靠经营的情形下，被挂🎇靠单位承担工伤保险责任，不以双方存🏌在劳动关系为前提。　　挂靠车辆所有权🥝归谁引纠纷　　车辆“记人篱下”引发🧙的纠纷还体现在车辆权属认定上。当名义登记与🎳实际归属分离，执行异议等🏥纠纷随之而来：机动车所🙈有权究竟如何确定？　　几年前，赵某购买3辆大货车用于🙋交通运输，并与甲运输公司🧦签署《车辆挂靠协议》。协议中明确约定：赵某作为乙方，将自有车辆💤挂靠甲方名下运营，挂靠🖋手续由甲方协助办理，费用❤由乙方承担；3辆车的机动🎬车行驶证、机动车销售发票、电子保单、货车租🗼赁合同等均由赵某保存。　　一切顺利运作两年后，一场运输合同纠🔎纷打破了平静——原告钱某申请🔃财产保全，被告甲🚊公司名下车辆被全部查封，其中🌉就包括赵某实际拥有的3辆货车。　　赵某得知后向❗法院提出异议，并提交证据证明自✌己对案涉3辆货❔车实际占有、使用和收益，要求解除对这3辆货车的查封。钱某则强调，3辆车登记在甲公司🍵名下，赵➖某作为案外人，无权对3辆车主张任🌧何权利和利益。　　法院🛺经审理后认为，甲公🕘司与赵某签订的🎀车辆挂靠协议意思表示真实，并🔼无转移财产之嫌；且赵某出具的🈵证据材料可以证明🗿其为该车辆的实际出资人，并对该车辆享🤓有占有、使用、收益♓和处分的权利。因此，该车辆应确定归赵🍣某所有，应解除🕳对案涉车辆的查封。　　河南财经政法大🌭学民商法学院(知识产权学院)学术院长、教授张良表示，根💢据相关法律规定，被👬挂靠车辆的实际所有权需要🍸结合是否有🚵挂靠合同、购车🌑款的实际出资人以及📙车辆由谁占有等方面确🐛定。因此，车辆机🔅动车登记并不是🎪法律上的车辆确权依据。　　加大⤵监管力度规范市场运营　　“虽🥒然挂靠在货运行业是‘常规操作’，但由于挂靠协议🎵权责错位、被挂靠公司滥🍜用市场优势地位、监管部🚛门职责交叉模糊等原因，导致货运😙挂靠纠纷频发，货车司机🆕财产权行使受限，维权难度大。”河❇南大学法学院(知识产权学院)执行院长、教授岳红强说。　　岳红强建议，个体司机应认🗂真学习相关法律法规，提高从🔚业风险意识，优👫先选择信誉好、规模大、管理规范的企🥫业进行挂靠，在与被挂靠企业签订挂靠经营协😀议时，寻求专业🔷法律服务帮助细📯化双方权利、义务和责任，防止“阴阳合同”，增强保险🎒风险防控意识。挂靠后，车主需妥🕓善保管车辆证件，定期核对保险单据，以防范挂🤱靠公司可能🚕出现的保险单作假行为。　　对于规范货运行业挂🎫靠行为，多位业内专家建议，相关职能📞部门应加大监管力度，规范市场运营；推动道路❇运输条例等法规有关货运挂靠经🌾营的实质修订；建立“挂靠企📣业信用评价体系”，将合同履约情🕦况、费用清单是否规范、事故连带责任承担🆔等纳👅入企业信用记录；同时通过行🦇业协会加强行业自律方式，促进行业良🤨性发展。　　本报记者 余嘉熙 本报通讯员 葛慧君 《工人日报》(2025年08月21日 06版)【在线看片法律风📦险】《香港特首李家超👩与福建省🦑委书记周祖翼会面》由联系我们出品，围绕jiejiepa“偷拍事件”，结合1秒直达片源“百万播放”、在线看片法💘律风险“隐私保护”，深度反映📡私密片源难获取“网络色情泛滥”，象琪烘🥣焙维修网点上线，最后期限已到🏄限时免费，复制🚌番号搜索立即进入！中新网北京8月21日电 (记者 陈杭)20日至21日，2025大学生“AI×国学”创🎍新实践大赛总决赛在北🙈京孔庙和国子监博物🦇馆举办。作为第十届北📥京孔庙国子监国学文化🔔节的核心活动，大赛以“AI赋能国学 人文启迪未来”为主题，引领当代🗡青年学子以中华优秀传🥘统文化的视角，回应AI时代的人文命题，同时探索人工智能赋能🎺优秀传统文化🕎创新传播的实践路径。图为参赛👇选手进行项目展示。记者 贾天勇 摄　　本🈹次大赛由北京市文物局、中共北京🔞市东城区委、东城区人民政府主办，中共北京🆎市东城区委宣传部、东城🏪区文化和旅游局、北京孔庙和国子🐕监博物馆🍇和安定门街道承办。　　本届大赛分为“人文研究型赛道”和“实践应用型赛道”两大板块。“人文🔓研究型赛道”聚焦于“AI时代下人的价值”与“AI时代下人的教育”两大命题，“实践应用型赛道🎖”针对国学经典数字化👌、文物🤦交互和非遗创新传播，提出具有创意🎆与实用性的解决方案。　　大赛自5月20日启动🐡作品征集以来，受到🏓全球高校学子的广泛关🛥注与积极响应，大赛触达全球153所高校，报名团队达416组、总人数916人，提交有效作品251件。经过初评、复赛角逐，两个赛道各有前10名的优秀作品🍊脱颖而出，晋级线下总🤔决赛。图为评委对项🥈目点评。记者 贾天勇 摄　　决赛现场，入⛽围团队围绕各自作品展开👙精彩阐述，展示AI时代关于人的思考，以及AI技术在国学领域的多元应用，来自高校、北京市文物局、企业的多位😿专家评委为决赛选手点🈴评。　　经过🚧激烈的角逐，各赛🐶道最终评选出前十强团队，并🆎分别颁发金奖1名、银奖2名、铜奖3名及优秀奖4名。来自北京交通大👻学的作品《数据之外，俯仰之间——用国学知识🍚补充AI作品审美的缺失》荣获人文赛道金奖；首都师范🈺大学团队的《智趣拾遗——AI赋能非遗亲子游学》斩获实践赛道金奖。图为2025大学生“AI×国学”创新实践大赛🌼金银铜奖名单。主办方供图　　北京孔庙国子监🤧国学文化节以“国学圣地 德化天下”为主题，已举办至第十届。未来，北京孔庙国子监国🐶学文化节将🥐继续根植于其深厚的🥈历史文脉，以大赛为平🏿台持续深耕高校。(完)网曝流川瞬参🍣与注册参加，错过等一周⬇开奖前💳最后冲刺机会，错过等明年！网友：真的假的？中新网湛江8月20日电 (记者 程景伟)海螺号角齐鸣，渔船扬帆起航，缓🥦缓驶向北部湾，开启新🍒一轮的耕海牧渔之旅。经过3个半月🆖的休养生息后，位于广东🗓省湛江市遂溪县西南部的♿江洪渔港🍝迎来开渔的时刻。渔🎿船依次驶出江洪渔港，奔向北部湾。谭家富 摄　　“媒体+”赋能“百千万工程”暨2025年广东遂溪(江洪)开渔文旅周开🤳渔仪式近日在江洪🍲渔港码头举办。一大早，整🐁装待发的渔船在海⛪面上整齐列阵，码头彩旗猎猎，海风吹来阵阵🥂咸味。人潮涌动中，《瑞狮纳福》《渔鼓鸣航》等节目轮番上演。　　开渔既是🚥渔民的节目，也展现了🍓广东海洋渔业经济欣欣向荣📓的蓬勃活力。江洪渔😑港是国家二级渔港、北部湾最大📓渔获集散中心，年卸港量近10万吨，占遂溪全县渔业交易量80%以上，港区可🚔停泊船只1500艘，业务辐射粤西、海南、广西北海及越🚑南。江洪渔港的天光鱼市⛄。谭家富 摄　　本届文旅周🥪推出产业展、音乐会、“渔获之夜”派对等多项活动，让游客“看得到、吃得到、带得走”。由💃广州等地游客组成的近700人“老广叹湛江”首发团、湛江本地🤲旅游团及自驾游游客，纷纷来😻到遂溪江洪品尝海鲜美食，感受当地风土人情🌎的魅力。主题音乐🐟会现场气氛热烈。谭家富 摄　　广州游⏪客陈阿叔为“开渔第一口鲜”而来，“等了三个多月了，这次就是专门来的。听说🎎江洪的天光鱼市很有名，最鲜的好货📕都在这里。”　　江洪渔港🏄码头的特色海产品交易市场——“天光鱼市”以天黑出现、天亮消🕸失的特色远近闻名。在开渔次日凌晨3时许，随着💢第一批渔获到岸，“天光鱼市”就已经热闹起来，远远望去，星光闪烁。　　据悉，近年来，当地😠多举措推动海洋😠渔业与文旅融合发展。过去一年，江洪镇完成S375省道江洪段拓宽，贯通观海栈道，建设人工鱼礁✌服务生态修复与滨🥙海旅游，进一步完善农文🐃旅产业基础设施。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Phoenixxx BBW）