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　　中新网烟台7月24日电 (王娇妮 邹常焜)24日，载有3000吨几内亚铝土矿🔙的专列🗑在山东港口烟台港启程，沿德龙🔡烟铁路线一路向西，驶向内蒙📯古马场壕，标志着“烟台港—马场壕”集装箱😱海铁联运班列开通。

7月24日，“烟台港—马场壕”首列铝土矿班列开行。张超 摄

　　该线路依托德🐩龙烟铁路，在德州枢🐔纽直连国家铁路网主干线，经京沪线、石德线等🏜直达马场壕集装站，较传✂统绕行蓝烟线、胶济线，全程运距减少152公里，降低企业综👝合物流成本40%。

　　马场壕集✨装站位于内蒙🕐古鄂尔多斯市达拉特旗，是区域👤能源运输与物流网络的重🤜要节点，通过铁路专线连💎接西北能🛡源产地与环渤海经济圈📓等市场。

　　面对西北地区铝😠产业原料需求量🦆大等情况，烟台港构建起🌤公路、铁路、海🍝运多式联运的集疏运体系，将“中非铝土矿全🏈程物流链”延伸至内蒙古🚲铝土矿市场，为“烟台港—马场壕”集装箱海铁联运班🚭列🚑的稳定运行奠定基础。

　　据悉，烟台港近年🏰来建成一⬜条自非洲几内亚矿山至中国终端🥌用户的铝土🐝矿全程物流链。依托该条物流链，该港🏴已构建起跨越山东、河北、山西、陕西、内蒙古🙏五省区的海铁联运大通道，为铝土矿🗡等大宗货物提😷供更经济高效的运输路径。(完)

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中新社上海7月30日电(李姝徵 李秋莹 杨海燕)今年第8号台风“竹节草”的中心已于30日16时40许在上海市奉贤区沿🙀海再次登陆。　　在奉贤区沿海登🦒陆时，“竹节草”强度已减弱为热👹带风暴级，中心附近最🤦大风力有9级。30日17时许，记😱者在上海东海大桥附近看到，“竹节草”登陆时上海沿♟海正处于落潮期，水位较此前有🏪所回落。海水在风力👻吹拂下泛起层🎤层海浪，一波波推向海岸。7月30日17时许，记👘者在上海东海大桥附近看到，“竹节草”登陆时上👃海沿海正处于落潮期，水位较此前有🛏所回落。　杨海燕 摄　　在“竹节草”来袭前，上海已对可能遭🔳受台风🦈影响的民众进行疏散。自29日下午开始，上海浦东新区、奉贤区、金山区等地海塘🗳外作业的人员就🚙开始有序转移。截至目前，上海已转移约28万人并🏻在全市设置了1900多个安置点。　　30日17时许，记者在临💴时安置点之一——上海市浦东新👽区临港青少😣年活动中心看到，该点💖位目前有转移安置人员300余人，大多是在上海👧自贸区临港新片区工🏿作的建筑工人。安置点⏳内不仅配备了医疗站，还提供免费😘餐饮等生活物资。正值晚饭时间，安置点🦊内的工作人员正在发放餐食，市民正在排队等候领🚒取。7月30日17时许，正值晚饭时间，安置点内🙃的工作人员正在发放🍁餐食，市民正在排队🔻等候领取。杨海燕摄　　“29日晚间，这里已经完⌚成了安置转移。”上海市🐰公安局浦东分局自贸区临港🌃新片区管理支队🍍民警邵俊智介绍，警方🏭配足警力在安置点内24小时值守，确保现场秩序。　　记者30日中午在上🤓海市徐汇区看到，豆大的雨点密集落下，又借着风势“横着”飘了起来。雨下得又猛又急，位于徐汇区的上🛩海音乐学院〰宿舍楼前曾一度出现15厘米的积水，部分已漫入楼道。消防救援🕍人员赶到现场后，迅速进行抽水、排水。　　“竹节草”的威力，也为上海🏆城市运行带来挑战。上海轨🔭道交通自30日12时30分起，2号线浦东1号2号航站楼站至凌🎨空路站，16号❔线地面高架段列车限速运行。　　上海💏气象部门表示，随着台风“竹节草”中心逐渐向西北移动，夜间申城🚊将风雨再起，局部雨量仍有大😞雨到暴雨，并可能伴有雷电，建议民众减少外出。(完)宇野美玲💉事件持续发酵，引🎧发舆论关注中新网北京7月30日电 新加坡消息：新加坡金融📣管理局(金管局)30日发表声明称，将继续维持🍪新加坡元名义🍃有效汇率政策区间🚐的现行升值幅度不变，同时保持货币政🕰策区间的宽度🔨和中心水平稳定。　　声明表示，金管局今年1月和4月🤲已两度放宽货币政策，当前有能力应💐对中期物价稳定所💚面临的风险，因此决定维持现🍀有的货币政策不变。　　新加🔈坡金管局称，今年4月以来，全球及新加坡🗼经济增长展现出一😕定韧性。但随着前期投😴资活动效应逐渐消退、政策不⛽确定性导致需求减弱，以及关税政策影响，预计新加坡经济增长🐅势头在今年🎮余下时间将有所放缓。同时，全球实际📺关税税率的变🍘化可能对新加坡外向👆型行业造成消极影响，贸易冲突、金融或🔼地缘政治冲击将加剧新加坡经🎪济增长面临的压力。　　新🚍加坡金管局认为，从短期看，该国的通⛑胀压力应能得到控制，预计新加坡核🦂心通胀🚃率将从今年下半年😑开始略微上升。据预测，新加坡2025年全🛠年核心通胀率和以消费者📟价格指数(CPI)衡量的通胀率🏚将分别为0.5%至1.5%。　　新加坡金管🎏局通过🤙汇率而非利率作为其主要货币政🚶策工具，通过调整新加坡🚥元名义有🏛效汇率政策区间的斜🐑率、宽度或中心水平来🤯实现宏观经济目🧙标。(完)这号码有感应🔅玩家推荐，0误差万彩金等💣你参加投注活😀动等你来参与，不要错过中新💱网梅州7月30日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集🍭团所属梅州🦎平远至龙岩武平高速公路(广东段)(下称“平武高速”)项目先行工程30日开工建设，预计2029年建成通车。届时，从福建武平通🕦往珠三角核心🔥区的路程将缩短约40公里，时间节省约30分钟。　　目前，广东、福建两省已有5条高速对接，广东🛫去往福建的路段分别是汕汾、潮漳、天汕、梅大东延🎐线和大潮高速。新开工的梅州平远🔰至💱龙岩武平高速公路(广东段)将成为第6条粤闽省✅际高速通道。平武高速平远🔶北互通。(效果图)广东交通集团 供图　　平武高速📰起点对接济广高速公路，终点与福建省规🐉划建设的潮南高速武平(粤闽界)至长汀馆前💄段相接，项目全长约42.8公里，设计时速100公里，双向四车道，桥隧比约50%。　　项目由广东交🐚通集团所属广东🚰省南粤交通投🥦资建设有限公司🏇投资建设。广🔰东交通集团党委副书记、总经理💱刘晓华表示，作为连接🗯粤闽赣的交通枢纽，项目建🏆成后将进一步优化区域交🍂通路网布局，加强粤东粤北🤟与闽西核心区、赣南核心圈联系，对🚭推动粤闽赣原中央苏区加速“融湾入海”、振兴发展先行区🙋等具有重要意义。　　平武高速公路管🚧理处副主🐴任王承罡介绍，项目地处粤👘东丘陵山区，地形地质复杂，地灾风险大。沿线还🦊经过平远县城、坝头镇等4处水源保护区，河岭嶂、五指石等3处省、市级自❕然保护区和森林公园，以及县城规划区、旅游景区、村庄等多处环境敏🥔感点，施工环保和景观设计要💤求高。　　传统👒人工勘测长期面临“看得见的去不了，到得了的测不🍢准”的困境。为破解这一难🌟题，项目在💎设计及勘测之初便全过程🏆应用数字化技术，以科👉技创新赋能地质选线、源头避灾。工程车整装待发。广东交通集团 供图　　在数据采集环节，项目创新启用“空天侦察兵”技术组合。激光🌸扫描与北斗定位技术实🛁现厘米级精准测量，为地形数据装👘上“高精度标尺”。无人机🔽倾斜摄影高效覆盖复杂区域，化身“空中采集员”快速捕捉地表信息。这🥤套一体化的采集技术，配合智能算🔞法对海量数据的深度🦋处理，生成高精度三维🚃模型，结合遥感解译技术精准识别潜在🈚地质灾害，不仅让外业周期较传🚛统模式直接缩短40%，更将不良地质灾🔉害清晰🛣呈现在数字平台上。　　除此之外，数字化钻机也化身“地下侦探”，在断裂带、岩溶等复杂地层中🔃精准采集地质数据，物探成果还能通过😃数字化解译技术深🐤入、准确分析地层😄特性。同时，数字勘察管理🍪系统可一键生成标🎲准化勘察报告，实时数据共享。　　平武高速公路管🏅理😌处主任张利介绍，项目2024年12月27日完成立项，今年2月完成设🤹计招标进场，计划2029年建成通车。自立项开始，项目就定下了“践行🐞韧性交通建设理念、打造广东👑山区新建高速公路新标杆🍿”的目标。　　为此，在设计阶段，平武高速引入了🌽基😱于高精度三维实景🕧模型与地质模型搭建起的可视👹化数字沙盘，将抽象⚫的设计图纸转化为可交互🎙的立体场景。设✍计人员通过数字沙盘实现多视角😝漫游，不同方案的匝道走⤴向、桥梁高度与周边地🐥形的适配性一📦目了然，在三维空间中🗳直观判断方案可行性。(完)

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（青岛日报／观海新闻记者 Madlin）